Consigli su modellino a scoppio

[Nicola u-control]

Originalmente inviato da fisherman

Si hai perfettamente ragione, và lo stesso, ma io sto cercando di riportare un modello altamente maltrattato, sul quale non è stato considerato il fattore originalità, al suo stato originale (ovviamente il più possibile, ricambi permettendo).

Adoro fare queste cose, prendere un qualcosa che sembra essere finito e riportarlo orignale, quando vedi il modello terminato la soddisfazione di farlo girare non ha prezzo.

è un nobile intento, prova a cercare in questi gruppi
https://www.facebook.com/groups/406460472751635/
https://www.facebook.com/groups/1543029482610974/

[fisherman]

Originalmente inviato da Nicola u-control

è un nobile intento, prova a cercare in questi gruppi
https://www.facebook.com/groups/406460472751635/
https://www.facebook.com/groups/1543029482610974/

Proverò grazie mille.


Ho un altra domanda, ma voi come fate per portare in giro il modello con tutta la cassetta degli attrezzi? cioè attualmente io ho uno scatolone enorme che mi occupa un mare di spazio a casa, vorrei eliminare lo scatolone e mettere tutto su delle mensole.

Però il problema è che quando mi sposto per far girare il modello, non riesco ad uscire in maniera semplice, è un pochino difficile senza lo scatolone, l'ideale sarebbe un carrello apposito o qualcosa del genere.

Inoltre, sapete dove si possono vedere degli eventi relativi ad auto a scoppio? a Roma o zone limitrofe.

[fisherman]

Piccolo aggiornamento, smontando il carburatore ho notato la cuffietta del carburatore indurita come il marmo. Quando l ho messa in moto è partita al massimo e non decellerava. Poi guardando bene mi sono accorto che il servo rispondeva ma il leveraggio non apriva è chiudeva perché la cuffia non faceva il suo lavoro.

[Nicola u-control]

probabilmente è tutto incrostato. Devi smontarlo e pulirlo.

[fisherman]

Originalmente inviato da Nicola u-control

probabilmente è tutto incrostato. Devi smontarlo e pulirlo.

Ho fatto di meglio, ho comprato il filtro Dell aria nuovo, sostituito la cuffietta indurita, sostituito il tubo del filtro Dell aria e relativa fascetta arrugginita, e oggi riassemblo il tutto.
nelle foto possiamo vedere prima e dopo la sostituzione della cuffia e i nuovi ricambi, che devo montare ancora. Inoltre lo spillo del carburatore era perfetto niente danni, così il pistone perfettamente liscio, niente nella testata. Insomma il motore, considerando l'età sta messo alla grande.

[ari79]

sulla curva in gomma si mettono le fescette a strappo di plastica....

sono piu leggere e non rovinano la gomma della curva.....e so pure piu belle.

[fisherman]

Originalmente inviato da ari79

sulla curva in gomma si mettono le fescette a strappo di plastica....

sono piu leggere e non rovinano la gomma della curva.....e so pure piu belle.

Perfetto farò cosi, anche perchè quelle in ferro sono orrende e sopratutto si arruginiscono.
Sabato prossimo monterò tutto e vediamo se riesco a farla girare.

[Nicola u-control]

Originalmente inviato da fisherman

Perfetto farò cosi, anche perchè quelle in ferro sono orrende e sopratutto si arruginiscono.
Sabato prossimo monterò tutto e vediamo se riesco a farla girare.

stai usando la radio originale? Se si, fai una prova di portata prima di usarla per favore

[fisherman]

Originalmente inviato da Nicola u-control

stai usando la radio originale? Se si, fai una prova di portata prima di usarla per favore

Si sto usando i servo e la radio originale.

Ho già provato il tutto diciamo che ha delle interferenze che non riesco a togliere, ogni tanto da ferma le ruote girano da sole a destra e sinistra per qualche secondo ma poi si fermano.

Il segnale non sarà il massimo per ovvie ragioni, in quanto sia i due servo che il comando sono della stessa età del modello.

[Nicola u-control]

Originalmente inviato da fisherman

Si sto usando i servo e la radio originale.

Ho già provato il tutto diciamo che ha delle interferenze che non riesco a togliere, ogni tanto da ferma le ruote girano da sole a destra e sinistra per qualche secondo ma poi si fermano.

Il segnale non sarà il massimo per ovvie ragioni, in quanto sia i due servo che il comando sono della stessa età del modello.

si ma hai provato ad allontanarti di un paio di centinaia di metri dalla ricevente per vedere se ancora riceve?

Guarda che quando il motore è acceso lui va sai, non c'è bisogno che ti dica cosa succede se perdi il segnale mentre sei con la farfalla aperta.