03 gennaio 17, 14:40 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-12-2016 Residenza: napoli
Messaggi: 4
| wltoys a979 come regolare velocita'
salve a tutti sono nuovo del gruppo, volevo un consiglio, ho regalato da poco a mio figlio di 10 anni una wltoys a979 motore 390 brushed (ogni tanto mi ci diverto anche io), devo dire che rapporto qualità prezzo (55euro) non e male come prima auto rc, però l'accelleratore e troppo sensibile e quando parte non e facilmente controllabile data anche l'elevata velocità, si potrebbe in qualche modo regolare la velocità magari inserendo un regolatore o se non regolare magari ridurre velocità? grazie
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03 gennaio 17, 17:48 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-04-2013 Residenza: Milano
Messaggi: 1.356
|
ciao non conosco il modello ma tendenzialmente in linea teorica si può optare per: - modificare punch control del regolatore (se il regolatore lo permette) - modificare la funzione "esponenziale" dal radiocomando (se il radiocomando lo permette) - abbassare la velocità massima tramite "end point" da radiocomando (se il radiocomando lo permette). guardando velocemente il tuo giocattolo, non mi sembra che tu possa accedere a queste caratteristiche... non ci perderei soldi per una modifica... piuttosto si allena il dito ad essere più sensibile... la cosa più veloce ed economica che mi viene in mente è: cambiare radiocomando e ricevente e metterne qualcuno che abbia le funzioni sopra descritte es flysky gt3c (io lo ho da diversi anni e mai problemi), ma stiamo parlando comunque di spese intorno ai 50 (come il modello quindi..)
__________________ Athena rally pro - MT4 G3 - Cougar KR - JQ yellow edition Video dei miei modelli: https://www.youtube.com/user/peppuzzotoro1/ |
03 gennaio 17, 18:44 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-05-2013 Residenza: Chivasso (TO)
Messaggi: 2.352
| Citazione:
Tocca farsi il dito leggero, consolandosi col non aver alleggerito troppo il portafogli ;)
__________________ v911 - mCPX - PRȎTOS - TRex 450 500 550 A959B - Q32 - DF03 - LRP TC2 - XB4 - M06 - B5(M) - T8E - X1 - T4 - XB2C - GF01 | |
04 gennaio 17, 09:58 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-04-2013 Residenza: Milano
Messaggi: 1.356
| eh... allora non ne vale proprio la pena
__________________ Athena rally pro - MT4 G3 - Cougar KR - JQ yellow edition Video dei miei modelli: https://www.youtube.com/user/peppuzzotoro1/ |
04 gennaio 17, 10:46 | #5 (permalink) Top |
Adv Moderator |
Si potrebbe cambiare motore: metterne uno con maggiore coppia e minore allungo. O, ancora più economico, mettere un anello/cilindro metallico attorno alla cassa del motore originale per ridurre il numero di giri. Ma sono interventi che richiedono un certa dimestichezza e, come già detto, forse non ne vale la pena. |
04 gennaio 17, 16:55 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 24-04-2013 Residenza: Milano
Messaggi: 1.356
| Citazione:
non lo conosco come metodo, hai qualche cosa dove possa leggere il funzionamento di questa cosa? grazie mille
__________________ Athena rally pro - MT4 G3 - Cougar KR - JQ yellow edition Video dei miei modelli: https://www.youtube.com/user/peppuzzotoro1/ | |
05 gennaio 17, 12:12 | #7 (permalink) Top | |
Adv Moderator | Citazione:
| |
05 gennaio 17, 12:49 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-04-2013 Residenza: Milano
Messaggi: 1.356
|
grazie mille
__________________ Athena rally pro - MT4 G3 - Cougar KR - JQ yellow edition Video dei miei modelli: https://www.youtube.com/user/peppuzzotoro1/ |
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