 vorza
Un saluto a tutti,allora vi spiego posseggo una vorza l ho modificata quasi tutta dalle torrette posteriori della d8 con i relativi ammo, torrette anteriori in carbonio, argani omocinetici ant e post,servo savox1258,barrette interne dei diff alleggeriti e ho cambiato anche gli oli ant 7000 centrale 7000 e post 3000...ho due problemi il primo che dopo aver sostituito gli oli quando scaldava faceva tipo un fischio che veniva dai differenziali e dopo 2/3 uscite in pista ho sgranato sia il pignone e la spirale dentata anteriore e posteriore.perche'?E poi se giro in 3s di potenza c e' ne anche troppa invece girando in 2s nn ha nemmeno lo spunto per saltare e usando lipo da 7500mah da 90c...ovviamente il motore e esc sono originali 2200kw e esc 120amper grazie
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12 ottobre 16, 23:53
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