Consigli su acquisto motorizzazione elettrica + esc per modello 1/10 vintage

[Diego Piccioni]

Ciao, ho nel garage una kyosho ultima st senza motore e con ricevente rotta. Ha per acceleratore una specie di resistenza (?) mossa dal servocomando come se fosse l'acceleratore. Quello che vorrei fare è comprare un motore a spazzole tipo i 540, e un'esc insieme a una lipo 2s. Mi consigliate qualcosa? Voglio spendere il meno possibile, visto che ho già un MT4 G3 con cui giro. Di spazio per mettere i pezzi ce n'è tanto, visto che è una 2WD. Grazie a chi risponderà.. La macchinina è questa: https://www.google.it/search?q=kyosh...6BiV_GU099M%3A

[pappa]

Cerca su ebay , ci sono ESC brushed a partire da 8 euro , quello che ho preso io è predisposto per le Lipo ma per sicurezza prendi anche un Liposaver così da non sciupare la batteria .
Per quest'ultima occhio alla predisposizione di serie , la tua bella Kyosho dovrebbe essere predisposta per le batterie NiCd che erano arrotondate ai lati mentre le moderne lipo sono generalmente squadrate .

[Diego Piccioni]

E il motore invece? Quanti Ampere deve avere l'esc di un motore brushed?

[(marzo)]

Originalmente inviato da Diego Piccioni

E il motore invece? Quanti Ampere deve avere l'esc di un motore brushed?

gli esc da 8 - 10 euro consigliati dal buon Pappa reggono tranquillamente l'amperaggio richiesto da un motore adatto al tuo veicolo.

HPI Racing Firebolt 15T Brushed Motor (540 Type) 1146 | eBay

[Diego Piccioni]

Ok grazie.

[(marzo)]

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[(marzo)]

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[Diego Piccioni]

92 minuti di applausi ahah

Questo va bene, no? Inoltre voglio togliermi il dubbio una volta per tutte riguardo agli esc da 320 A.. Perché tutti quegli A? Ci sono motori brushed da modellismo che chiedono tutta quella corrente?

[(marzo)]

Originalmente inviato da Diego Piccioni

92 minuti di applausi ahah

Questo va bene, no? Inoltre voglio togliermi il dubbio una volta per tutte riguardo agli esc da 320 A.. Perché tutti quegli A? Ci sono motori brushed da modellismo che chiedono tutta quella corrente?

ne dubito.

quello comunque sarebbe il massimo assorbimento di picco sostenibile.(per un istante)
L'assorbimento sostenibile in continuo sarà sicuramente molto minore.
(inoltre sono dati "dichiarati" dai cinesi , probabilmente parecchio distanti dalla realtà )

comunque quegli esc li uso pure io, e ci alimento motori che proprio "parchi" non sono.
Non scaldano nemmeno, quindi l'assorbimento che reggono non deve essere poi così basso.

[Diego Piccioni]

Ok, quindi metterci una ventolina sopra sarebbe uno spreco e basta? Sul motore? I brushed scaldano parecchio?