candele turbo
 

Curiosità mia. Che differenze ci sono dalla standard rondella a parte? Che cosa cambia nel motore?

la differenza non è nella rondella....la candela conica fa tenuta proprio perchè è tronco-conica all'estremita, e "copia" esattamente una sede con lo stesso profilo ricavata nella testa

questo permette, oltre alla tenuta già detta, senza rondella, di avere una minore "impronta" all'interno della camera di scoppio, impronta che non va a "rovinare" ( o lo fa molto meno ) la emisfericità della camera di scoppio nel punto più critico

a tutto beneficio della propagazione del fronte di fiamma, e del rendimento.

ottimo grazie della spiegazione