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Vecchio 14 settembre 06, 21:55   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di sbronzolo
 
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Si sono introvabili ho cercato in giro ma non ce l'hanno. Al massimo sono riuscito a trovare un negozio che vende solo i ricambi. Parlo della Ferrari della de agostini. Cmq è strano che non le vendano. Io posso dire di aver avuto la fortuna di montarla quest'estate. Un mio amico 2 anni fa iniziò la raccolta e una volta terminata essendo totalmente digiuno di modellismo mi ha chiesto di dargli una mano. Devo dire che al livello di soluzioni tecniche quella macchinetta non ha nulla da invidiare ad altre. Per certi aspetti sono rimasto addirittura sorpreso, la meccanica è molto sofisticata e i materiali sono ottimi del resto è della kyosho. Il sistema stesso di rinvii per il gas e l'acceleratore è degno di nota. Le sospensioni hanno la molla interna in bagno d'olio e possono essere regolate come durezza con l'inserimento di rosette. Il suo vero limite è forse il fatto di essere a trazione posteriore anche se il passo molto lungo in rapporto alla larghezza potrebbe avvantaggiarla in questo ambito, rispetto alle solite ed inguidabili trazioni posteriori. Altro piccolo neo è il fatto che il motore è un 2.5 per una macchinetta che è una scala 1/8. Però non so ancora come rende dal vivo perchè il mio amico sta in vacanza e non ha comprato ancora la radio, quindi prima di metterla in pista bisognerà ancora aspettare. Vi terrò informati.
sbronzolo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 settembre 06, 14:50   #2 (permalink)  Top
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io ho visto i video ed è belle da vedere girare però è lenta nelle curve ovviamente, se avessero un prezzo umano ci farei pure un pensierino , magari adesso uscira la f2006 .....

per certi versi rispecchia il realismo delle auto da f1 = difficile da guidare , il motore da 2,5 mi sembra una scelta giusta tenendo conto che è una 2wd almeno si hanno meno costi ..

su ebay si trovano quelle de agostini intorno ai 300-400€
Abusus non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 settembre 06, 15:20   #3 (permalink)  Top
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Anche nelle 1/5 i modelli di "formulini" hanno avuto poco successo di mercato , forse perchè a ruote scoperte quando si gira in pista è più facile "aggangiarsi " e fare dei danni, mentre nel gt una sportellata e via. Altro problema è anche il fatto della trazione che, in un formulino "realistico" deve essere rigorosamente posterore. Non da poco anche il problema dello spazio, se in un gt il pianale è totalmente sfruttato da serbatoio, apparati radio, ammortizzatori e leverismi, nel musetto di un formulail, metere il tutto diventa faticoso, non ultimo il centraggio del modello che si presenta estremamente leggero all'anteriore.
magu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 settembre 06, 20:21   #4 (permalink)  Top
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forse mi devo ricredere ........b ho comprato una rivista di autorc che trattava della f1 de agostini, e stando a fonti ufficiali solo decine di migliaia quelli che stanno facendo la raccolta ,

qui c'è qualcuno ?

"lo ammetto mi attira"
Abusus non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 settembre 06, 20:34   #5 (permalink)  Top
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Messaggi: 224
vista girare in pista.. rimasto molto deluso :-(

Oltretutto non ha un motore eccezionale...
pmusolino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 settembre 06, 20:42   #6 (permalink)  Top
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dove ? dal vivo o in rete ?? come mai ti ha deluso motore a parte ??
Abusus non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 settembre 06, 15:22   #7 (permalink)  Top
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Data registr.: 27-07-2006
Residenza: MILANO
Messaggi: 3
Io l'ho vitsa girare sulla pista di Hermes, non eccezionale, divertente solo xche' era la prima volta, molto lenta e poco guidabile ma i gusti sono gusti.
__________________
G4 S-CLASS
SIRIO EVO III
SERVI HITEC
RADIO FUTABA 3PKSUPER
RICEVENTE E TRASMITTENTE SPECTRUM
Alien1520 non è collegato   Rispondi citando
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