Esc in protezione
 

Ho provato oggi la Scorpion con un motore Team Orion Formula Pro BB 15x2, esc Robitronic Speedstar 2 12 spire e lipo 4500 mah 2s 45 c: dopo 5 minuti di corsa l'esc mi va in protezione...é normale?
Come posso ovviare all'inconveniente?
Grazie.

Dimenticavo, lo sterzo funziona quando non va il motore

Facendo in modo di far scaldare meno l'elettronica... di solito basta accorciare i rapporti.

Ok, il problema é che non ho mai tirato a tutto gas, o meglio, ho dato solo un paio di tirate a manetta, poi per il resto massimo meta gas...
Con una 3000 30c il problema resta pero avviene dopo piu tempo

Sei sicuro che la batteria non si sia scaricata o che, dato l'assorbimento del motore, la sua tensione non scenda sotto il livello minimo impostato nell'esc?

Naraj.

Lpo carica, il motore dopo 2 minuti riprende a girare, per cui non credo sia un problema di cut off

Anche nel caso che ho descritto, dopo un paio di minuti di fermo, il motore riprende a girare.
In questo caso però, la durata di funzionamento durano sempre meno.

Naraj.

ma l'esc scotta? Se scotta è solo problema di assorbimenti, ed in quel caso facile che sia un problema di spazzole (o molle)

Si scotta...che tipo di problema possono avere le spazzole o le molle?
Comunque ho messo un rapporto piu corto, vediamo domani come va:wink:

Se metto un motore a 21 spire che ho dovrei risolvere il problema?