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Vecchio 23 settembre 14, 16:49   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di Minestrone
 
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Per dire anche qualcosa di serio devi fare delle prove staccando la spinetta del regolatore (tra l'altro ti è già stato suggerito) e provare lo sterzo, poi stacca la spina dello sterzo e prova il motore, poi prova a sostituire il servo con un altro qualsiasi facendotelo prestare da qualche amico.
Poi dicci.
Minestrone non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 settembre 14, 16:52   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di Chicco K
 
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[QUOTE=Minestrone;4402264]
Citazione:
Originalmente inviato da Chicco K Visualizza messaggio
.... ps: il servo è digit o anal? posta foto o video
...QUOTE]

No no aspetta, la foto del servo anal non la postare, non la voglio vedere!!





Dai scusate. è stato più forte di me.
L'ho scritto apposta...

Pensa se uno monta i due tipi...

un digit nell'anal... o l'anal sul digit...

__________________
La passione, è tutto... senza, c'è il vuoto...
Chicco K non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 settembre 14, 17:41   #13 (permalink)  Top
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Data registr.: 28-05-2014
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Ma sono le spinette attaccate alla ricevente?
antonello83 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 settembre 14, 18:51   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di Minestrone
 
Data registr.: 13-09-2012
Messaggi: 4.687
Citazione:
Originalmente inviato da antonello83 Visualizza messaggio
Ma sono le spinette attaccate alla ricevente?
Si.
.
Minestrone non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 ottobre 14, 22:14   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di FPVxfun
 
Data registr.: 08-10-2014
Residenza: Verona
Messaggi: 420
a me è capitata una cosa simile per deterioramento del potenziometro del servo. per fortuna me la sono cavata aprendo il servo e spruzzando un po' di spray "contact cleaner". Il servo in questione però era del tipo micro
FPVxfun non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 novembre 14, 15:17   #16 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da antonello83 Visualizza messaggio
Salve, ho comprato una nuova ricevente con radio , poiché avevo un problema con lo sterzo... Attribuendo questo inconvenienti ad un potenziometro, che non ho,trovato, ho cambiato tutto! Nonostante abbia fatto il binding come da manuale il problema sussiste... Lo sterzo non mi funziona, ma gira per i cavoli suoi! Cosa potrebbe essere?
Credo che le parole di apertura del posta siano state forvianti, probabilmente era più corretto parlare di "disturbo radio all'avvio del motore", credo che i problemi siano dovuti alla schermatura motore più che ai servi.
PS come hai fatto a "smanettare il potenziometro" senza aprire il servo, hai forse "lavorato" su quello dell trasmettitore?
__________________
Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli
http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari
magu non è collegato   Rispondi citando
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