23 settembre 14, 16:49 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-09-2012
Messaggi: 4.687
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Per dire anche qualcosa di serio devi fare delle prove staccando la spinetta del regolatore (tra l'altro ti è già stato suggerito) e provare lo sterzo, poi stacca la spina dello sterzo e prova il motore, poi prova a sostituire il servo con un altro qualsiasi facendotelo prestare da qualche amico. Poi dicci. |
23 settembre 14, 16:52 | #12 (permalink) Top | |
User Data registr.: 10-05-2011
Messaggi: 3.561
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[QUOTE=Minestrone;4402264] Citazione:
Pensa se uno monta i due tipi... un digit nell'anal... o l'anal sul digit...
__________________ La passione, è tutto... senza, c'è il vuoto... | |
21 ottobre 14, 22:14 | #15 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-10-2014 Residenza: Verona
Messaggi: 420
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a me è capitata una cosa simile per deterioramento del potenziometro del servo. per fortuna me la sono cavata aprendo il servo e spruzzando un po' di spray "contact cleaner". Il servo in questione però era del tipo micro
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05 novembre 14, 15:17 | #16 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
PS come hai fatto a "smanettare il potenziometro" senza aprire il servo, hai forse "lavorato" su quello dell trasmettitore?
__________________ Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari | |
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