Scelta LiPo

[Voodoo2]

Salve a tutti,
ragazzi avrei bisogno di un consiglio in quanto non sono esperto di batterie LiPo.
Posseggo una Kyosho ep fazer Subaru rally 1:10 su cui ho montato da poco un kit brushless della team orion Combo Neon 14T (Motore Brushless Neon 14T, Regolatore di giri R10 45A), alimento il tutto con un pack sempre della team orion Ni-Mh 6 celle da 4500mHa. Tutto va più che bene ma ovviamente come capite la batteria stona un po’ e così vorrei mettere una LiPo.
Il mio dilemma è nato principalmente quando ho letto le caratteristiche dell’esc, questo infatti assieme al motore supporta sia lipo 2s che 3s, visto che una 3s ha un voltaggio maggiore ho pensato che il motore dovrebbe andare di più ma leggendo le caratteristiche tecniche dell’esc trovo scritto che su 2s supporta motori fino a 6000giri volt mentre 3s fino a 4000. Ho interpretato male io questi dati oppure con una 3s le prestazioni sono inferiori?
Alla luce di questo che cosa mi consigliate di mettere? Una 2s o una 3s?
Visto che con la batteria Ni-Mh ho un autonomia di circa 25min per avere le stesse prestazioni o superiori con una LiPo quanti mHa e quanto C mi consigliate?
Grazie.

Ps: se avete altri consigli da darmi sulle LiPo come marca migliore, tempi di carica e scarica etc etc, sono bene aceti!

[00and]

ha 3s il motore hai molta più potenza e per evitare danni e temperature troppo alte devi utilizzare un motore con meno kv ( ti devi attenere alle istruzioni dell'Esc riguardo a voltaggi e kv) per le lipo più mah hanno più durano. nell'1/10 si utilizzano le 2s

Originalmente inviato da Voodoo2

Salve a tutti,
ragazzi avrei bisogno di un consiglio in quanto non sono esperto di batterie LiPo.
Posseggo una Kyosho ep fazer Subaru rally 1:10 su cui ho montato da poco un kit brushless della team orion Combo Neon 14T (Motore Brushless Neon 14T, Regolatore di giri R10 45A), alimento il tutto con un pack sempre della team orion Ni-Mh 6 celle da 4500mHa. Tutto va più che bene ma ovviamente come capite la batteria stona un po’ e così vorrei mettere una LiPo.
Il mio dilemma è nato principalmente quando ho letto le caratteristiche dell’esc, questo infatti assieme al motore supporta sia lipo 2s che 3s, visto che una 3s ha un voltaggio maggiore ho pensato che il motore dovrebbe andare di più ma leggendo le caratteristiche tecniche dell’esc trovo scritto che su 2s supporta motori fino a 6000giri volt mentre 3s fino a 4000. Ho interpretato male io questi dati oppure con una 3s le prestazioni sono inferiori?
Alla luce di questo che cosa mi consigliate di mettere? Una 2s o una 3s?
Visto che con la batteria Ni-Mh ho un autonomia di circa 25min per avere le stesse prestazioni o superiori con una LiPo quanti mHa e quanto C mi consigliate?
Grazie.

Ps: se avete altri consigli da darmi sulle LiPo come marca migliore, tempi di carica e scarica etc etc, sono bene aceti!

KYOSHO - Combo Neon 14 (Motor + R10 Sport)

[Voodoo2]

Originalmente inviato da maco70

KYOSHO - Combo Neon 14 (Motor + R10 Sport)

quindi una 45c?

+ sali con gli "C"+ il modèllo acquista un'accelerazione esplosiva,dipènde da che utilizzo ne devi fare.se non devi fare gare,orièntati + (sulla durata,4000/5000/mAh,25c) E ALLA LONGEVITà delle batterie troppi"C"di scarica non credere che facciano bène alla vita delle batterie

quindi riassumèndo kyosho dichiara che questo tipo di combo può èssere utilizzato a 2/3 celle lipo.pero per stare tranquillo manda una e-mail a kyosho,entro qualche giorno ti daranno la risposta

KYOSHO - Combo Neon 14 (Motor + R10 Sport)