13 giugno 14, 11:17 | #11 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli.....
Messaggi: 7.681
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Il numero delle "SPIRE" nei bl serve solo ad identificare più o meno i KV, ma con la coppia non c'entra assolutamente nulla, in ogni caso più scendi di spire più amentano i KV, per quello i crawler montano motori con un alto spiraggio. Vedi tu se mandarlo in assistenza, l'ha bruciato per colpa tua........ |
13 giugno 14, 13:08 | #12 (permalink) Top |
User |
A quanto pare era l'esc difettoso che ha ciulato tutto. M'ha dato la combo nuova. Ho girato 15 minuti sotto il sole a mezzogiorno tra sterrato e cemento. Rapporti 19/90. Temperatura esc :35 Temperatura motore :56 Posso mettere un pignone un po' più grande? Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk
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13 giugno 14, 17:18 | #14 (permalink) Top |
User |
Considera che sotto il sole a picco già ce ne sono 40.. Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk
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13 giugno 14, 19:35 | #16 (permalink) Top |
User |
Anche un dissipatore non sarebbe male. Le ventole con la terra e i sassi non vanno molto d'accordo. Come timing? Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk
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13 giugno 14, 22:33 | #17 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Comunque il dissipatore non ci sta.. Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk
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13 giugno 14, 23:06 | #18 (permalink) Top | |
User Data registr.: 15-09-2012
Messaggi: 3.378
| Citazione:
la polvere non la ferma, ma i sassolini si.
__________________ . | |
14 giugno 14, 01:32 | #20 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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