Problema

[Massyeb4]

grazie ma il link non si apre, potresti mettermi qualche link di qualche discussione?

[pollovolante]

Guarda qua:http://www.baronerosso.it/forum/auto...burazione.html

[magu]

Pollovolante ha fatto bene a chiederti delle immagini, ma sarebbe stato opportuno avere anche delle immagini delle viti infilate nel complesso dell'avviatore per valutare quanto sporgono da questo, ovvero quanto si introducono nel cater. Se la filettatura del carter lo consente potresti risolvere il problema semplicemente mettendone delle più lunghe.

[Massyeb4]

ok domani vedo, scusate la mia assenza

[Massyeb4]

allora ho avvitato tutte le viti al carter senza il tappo e stringono bene... quindi potrei comprarle più lunghe, ma l'unico problema è trovarle di quella misura

[antonio bonfa']

Prova a ripassare sugli stessi fori un maschio più grande, se avevi viti da 3mm prova un maschio da 4mm, mettere dei prigionieri la vedo dura sul poco spessore che ti ritrovi, poi e' tutto da valutare con calibro alla mano

[magu]

Originalmente inviato da Massyeb4

allora ho avvitato tutte le viti al carter senza il tappo e stringono bene... quindi potrei comprarle più lunghe, ma l'unico problema è trovarle di quella misura

Comincerei con lo scrivere il diamerto e quale sarebbe la lunghezza che cerchi (le viti che ora stringono bene + lo spessore dei materiali che devi fissare), qualcosa si potrebbe trovare .

[magu]

Originalmente inviato da antonio bonfa'

Prova a ripassare sugli stessi fori un maschio più grande, se avevi viti da 3mm prova un maschio da 4mm, mettere dei prigionieri la vedo dura sul poco spessore che ti ritrovi, poi e' tutto da valutare con calibro alla mano

Credo che le viti siano di 2,6mm ed i pezzi da montare abbiano fori adeguati, aumentare tutte le dimensioni potrebbe essere problematico..in particolar modo per i filetti nel carter.

[Massyeb4]

ok come ho un attimo di tempo misuro tutto con calibro