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Vecchio 09 settembre 13, 15:00   #18 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Nbonettz Visualizza messaggio
Ok perfetto! Anche se il dover aspettare ogni volta che si carichi mi rompe...sono proprio difficili da gestire quelle a scoppio?
Non è difficile da gestire una scoppio, ma ci vuole tanta pratica. Certo, non aspetti che la batteria si carica (io ho 3 batterie quindi non aspetto nulla, solo il tempo di far riposare e raffreddare l'elettronica), ma anche i motori a scoppio hanno bisogno di pause. Inoltre, finché non impari (ti insegnano) come carburare la macchina, scegliere il tipo di miscela, gradazione della candela... perderai molto più tempo a regolare la macchina di quello che aspetteresti per la batteria carica.

Non scegliere solo per la praticità, ma scegli per quello che a te appassiona di più. Se ti piacciono i motori, prendi una scoppio!
__________________
X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - REDS VX 7.5 e LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T
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