Buggy 1/10 ruote bloccate - BaroneRosso.it

tenotono · 15 maggio 13, 09:44

Dubito un sasso nei differenziali, visto che sono completamente chiusi e isolati e non ci entra nemmeno l'aria! Se tolgo il motore la trasmissione va liscia, liscia, sembra non avere nessun problema! Il blocco sembra che arrivi dal contatto tra il pignone del motore e la corona, ma la cosa strana è che sembra farlo solo dopo che ho corso....e non in altri momenti...

pappa · 15 maggio 13, 09:59

pulisci bene bene la corona con uno spazzolino da denti in modo da levare qualsiasi cosa possa esserci incastrata , stessa cosa col pignone .....e magari un check up al motore non farebbe male ( una soffiatina ed una goccia d'olio sui cuscinetti )

tenotono · 15 maggio 13, 13:11

Grazie "PAPPA", ma questo l'ho già fatto! Ma potrebbe essere che durante la corsa pignone e corona si scaldano e poi nel raffreddamento "tendono" ad incastrarsi? Non so più cosa pensare.... Però ripeto, mentre corro non sembra manifestare problemi...

rebrule · 15 maggio 13, 13:43

monti un brushed?
quante spire?

tenotono · 15 maggio 13, 13:54

No, monto BRUSHLESS un 3300 KV!

pappa · 15 maggio 13, 14:43

hai fatto l'accoppiamento con la strisciolina di carta ?

rebrule · 15 maggio 13, 15:21

se senza motore/pignone il tutto scorre libero potrebbe essere accoppiamento corona pignone o motore.
come dice il pappa con la strisciolina di carta non sbagli.

tenotono · 16 maggio 13, 09:51

No, a dire il vero non l'ho fatto con la striciolina di carta, ma sembra perfetto, non stretto e non largo! Mi consigli di provare con la strisciolina? Che tipo di carta? Va bene un normale pezzo di carta di foglio bianco A4?

magu · 28 maggio 13, 08:52

Se togliendo il motore tutto scorre, sembrerebbe che il problema sia tra motore e crona...controllerei la frizione e reltiva cuscinetteria.

15 maggio 13, 09:59	#2 (permalink) Top
pappa UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo Messaggi: 6.738	pulisci bene bene la corona con uno spazzolino da denti in modo da levare qualsiasi cosa possa esserci incastrata , stessa cosa col pignone .....e magari un check up al motore non farebbe male ( una soffiatina ed una goccia d'olio sui cuscinetti ) __________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage !

15 maggio 13, 14:43	#6 (permalink) Top
pappa UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo Messaggi: 6.738	hai fatto l'accoppiamento con la strisciolina di carta ? __________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage !

28 maggio 13, 08:52	#9 (permalink) Top
magu UserPlus Data registr.: 10-02-2005 Residenza: Bologna Messaggi: 3.673 Immagini: 2	Se togliendo il motore tutto scorre, sembrerebbe che il problema sia tra motore e crona...controllerei la frizione e reltiva cuscinetteria. __________________ Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari

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15 maggio 13, 09:44	#1 (permalink) Top
tenotono User Data registr.: 29-05-2006 Messaggi: 123	Dubito un sasso nei differenziali, visto che sono completamente chiusi e isolati e non ci entra nemmeno l'aria! Se tolgo il motore la trasmissione va liscia, liscia, sembra non avere nessun problema! Il blocco sembra che arrivi dal contatto tra il pignone del motore e la corona, ma la cosa strana è che sembra farlo solo dopo che ho corso....e non in altri momenti...

15 maggio 13, 13:11	#3 (permalink) Top
tenotono User Data registr.: 29-05-2006 Messaggi: 123	Grazie "PAPPA", ma questo l'ho già fatto! Ma potrebbe essere che durante la corsa pignone e corona si scaldano e poi nel raffreddamento "tendono" ad incastrarsi? Non so più cosa pensare.... Però ripeto, mentre corro non sembra manifestare problemi...

15 maggio 13, 13:43	#4 (permalink) Top
rebrule Sospeso Data registr.: 11-03-2005 Residenza: Brescia Messaggi: 925	monti un brushed? quante spire?

15 maggio 13, 13:54	#5 (permalink) Top
tenotono User Data registr.: 29-05-2006 Messaggi: 123	No, monto BRUSHLESS un 3300 KV!

15 maggio 13, 15:21	#7 (permalink) Top
rebrule Sospeso Data registr.: 11-03-2005 Residenza: Brescia Messaggi: 925	se senza motore/pignone il tutto scorre libero potrebbe essere accoppiamento corona pignone o motore. come dice il pappa con la strisciolina di carta non sbagli.

16 maggio 13, 09:51	#8 (permalink) Top
tenotono User Data registr.: 29-05-2006 Messaggi: 123	No, a dire il vero non l'ho fatto con la striciolina di carta, ma sembra perfetto, non stretto e non largo! Mi consigli di provare con la strisciolina? Che tipo di carta? Va bene un normale pezzo di carta di foglio bianco A4?