Ferrari f2007 kyosho

[pappa]

mai usato una 4 mi ricordo la 5 tanti anni fa ma attualmente 6/7 primavera/estate

OT: i camion elettrici Tamiya sono il massimo se ti piace curare la riproduzione , solo gli scaler ci si avvicinano ....pensa solo al cambio a tre marce

[Tameni Alberto]

Che gradazione è la 7 fredda o calda?

[pappa]

fredda , di solito con l'aumentare del numero si indicano quelle più fredde , si vede bene anche guardando l'avvolgimento

se le trovi prova le candele O.S. nel retro della scatolina c'è indicato l'uso , sarebbero per aerei ed elicotteri e costano un botto ma io mi ci sono trovato bene

[Tameni Alberto]

Proprio l'altro ieri ho acceso il TS4 dopo un pò che giravo mi ha tirato un brutto scherzo,come acceleravo al massimo il modello faceva fatica a partire è come se è mancata corrente alla candela borbottava ho capito subito che era la candela perchè non è il solito borbotto di carburazione ho speso €5 per candela novarossi mediocalda

[Tameni Alberto]

Purtroppo per la f2007 non c'è speranza!problema di assetto ho provato con gomme da off rally della scala 1/8 sia da pista che con le tacche!il problema sta nella convergenza moltissimo chiusa nel posteriore che manco si può regolare!(HANNO FATTO UNA MERITATA *********),È INUTILE AVERE RISOLTO IL PROBLEMA FRIZIONE!è troppo chiusa e quindi le ruote non hanno grip e vanno a scivolare perchè guardano troppo in dentro!il davanti in vece le hanno fatte a ruote diritte!LA F2007 È UNA CAGATA PAZZESCA

[pazzo scatenato]

Originalmente inviato da Tameni Alberto

Purtroppo per la f2007 non c'è speranza!problema di assetto ho provato con gomme da off rally della scala 1/8 sia da pista che con le tacche!il problema sta nella convergenza moltissimo chiusa nel posteriore che manco si può regolare!(HANNO FATTO UNA MERITATA *********),È INUTILE AVERE RISOLTO IL PROBLEMA FRIZIONE!è troppo chiusa e quindi le ruote non hanno grip e vanno a scivolare perchè guardano troppo in dentro!il davanti in vece le hanno fatte a ruote diritte!LA F2007 È UNA CAGATA PAZZESCA

ma quanti gradi di toe-in hanno? continui a dire che le ruote sono troppo chiuse, anche io ho la macchina in questione e non mi pare che siano tanto chiuse dietro! ma questo ti da stabilità in rettilineo e su una 2wd è impotrante se fossero più aperte forse non riusciresti a tenerla dritta in rettilineo.
se le gomme non hanno grip e per la scarsa qualita' delle gomme.
ma hai provato ad ammorbidire gli ammortizzatori dietro? e poi sei andato in pista o in un piazzale?

[Tameni Alberto]

Mi piacerebbe incontrarti per vedere la tua macchina comunque che si voglia o no se la convergenza posteriore sarebbe diritta neutra la macchina scarica ttutta la potenza perchè le ruote non scivolano e ha più stabilità.Ne ho provate molte ma non va come deve andare per tenerla i carreggiata devi fare i 10km e non di piu

[Tameni Alberto]

Originalmente inviato da Tameni Alberto

Mi piacerebbe incontrarti per vedere la tua macchina comunque che si voglia o no se la convergenza posteriore sarebbe diritta neutra la macchina scarica ttutta la potenza perchè le ruote non scivolano e ha più stabilità.Ne ho provate molte ma non va come deve andare per tenerla i carreggiata devi fare i 10km e non di piu

[pazzo scatenato]

Originalmente inviato da Tameni Alberto

Mi piacerebbe incontrarti per vedere la tua macchina comunque che si voglia o no se la convergenza posteriore sarebbe diritta neutra la macchina scarica ttutta la potenza perchè le ruote non scivolano e ha più stabilità.Ne ho provate molte ma non va come deve andare per tenerla i carreggiata devi fare i 10km e non di piu

guido modellini radiocomandati da anni. ne ho visti centinaia di modelli diversi di marche diverse e NESSUNO viene assettato con convergenza posteriore neutra! le ruote posteriori DEVONO essere chiuse cosi' / \ e quelle anteriori DEVONO essere un po aperte cosi' \ / piu' o meno

[pappa]

Quoto Pazzo ,
le uniche con le ruote diritte | | sono i formulini rigidi e le pan car....lì si usa l'assale