servi baja 5b ss
 

ciao ragazzi ! volevo sapere se era possibile installare come servo per l'acceleratore/freno quello della mia vecchia 1/8 sul baja 5b ss, che tra parentesi è comunque un buon servo. che dite ? saluti

Dipende da che tipo di servo ha la tua vecchia 1/8
siccome deve anche far funzionare il freno posteriore occorre un buon servo MG da almeno una decina di kg. per avere un'affidabilità garantita .
Meglio ancora da 15 kg di coppia in sù

fai almeno 15kg..ma se son anche 24 ancor meglio:wink:la baja ha comunque il suo peso ed ha un singolo freno quindi non lesinare sul freno dato che è di vitale importanza sulla sicurezza del mezzo:wink:

grazie ragazzi ! io ho due servi hitech digitali : quello per lo sterzo è da una ventina di chili è non molto veloce, invece quello dell'acceleratore è da 16 o 17 chili ma è decisamente più veloce...secondo voi quale sarebbe la miglior cosa da fare per quella bestia del baja ?

Non è che è richiesta una velocità smodata e sotto sforzo , spesso , la coppia in più non fa perdere tempo al servo più potente :wink:

quindi quello da 20 sarebbe la miglior cosa giusto ?

lo devi verificare sul campo , secondo me si se utilizza molta potenza per il carburatore o per il freno , ma se invece i due comandi scorrono bene allora potrebbe essere appena più veloce il 15 Kg.

Sulla mia FG ho i vecchi Multiplex rossi da 14 kg sia sul freno anteriore che sul gas/freno posteriore.
Allo sterzo invece ho 2 Hitec da 24 kg l'uno digitali ....pesanti ma indistruttibili

Io adesso sulla mia Baja ho un Hitec Hs-7985Mg è un 13Kg se non ricordo male...non è che mi ci trovi benissimo,prima avevo un Hs-7954Sh che non ricordo il peso ma era spettacolare ( che pultroppo ha svampato )....Ma come detto dal nostro Capo Amico Pappa :D l'unica cosa e vederlo sul campo ...:wink:

l'hitec hs-7954sh dichiara24kg a6volt e 29a 7,4 volt (2s lipo) se non erro..
ottimo servo..io strarei su questo per star sdul sicuro:wink:ilfatti ne monterò due sul'fg solo per i freno:wink: