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| User Data registr.: 14-08-2010 Residenza: modena
Messaggi: 3.698
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ma infatti pure am mè sembrano big bore quegli ammortizzatori:ho4ammortizzatori appunto d'un savage x4,6 e sono identici ai big bore che ho tranne che nel colore dello stelo e del corpo ammortizzatore ma per il resto mi sembrano identici:quindi può essere che lo siano giusto?comunque credo che con quattro ammortizzatori big bore ti troverai molto bene sai...è carina la soluzione degli otto ammortizzatori,ma questi lavorano egregiamente e se ti venisse voglia di comperarli in un secondo momento sappi che costano molto cari!
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| | #13 (permalink) Top |
| User Data registr.: 05-06-2012 Residenza: Crema
Messaggi: 387
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Più che altro, penso che la differenza stia nella manutenzione. avresti la metà degli ammortizzatori. Cambiare olio, smontare, regolare... tutto tempo in meno che perdi.
__________________ TEAM ASSOCIATED RC8.2 / MANTUA FF "CUSTOM MADE" (circa) |
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| | #15 (permalink) Top |
| UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
Messaggi: 6.738
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i Big Bore rimangono più costanti nel tempo dato che c'è più olio al loro interno ![]() anche i componenti sono un pochino più affidabili viste le dimensioni....ma su di un monster non è che ci sia questa differenza abissale come nei Buggy che fanno le finali da 45 minuti
__________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage ! |
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