olio ammortizzatori
 

salve un piccolo consiglio sull'olio degli ammortizzatori.
io ho una hobao hyper 8.5 con ancora l'olio originale e le molle bianche, adesso sapendo che giro su terra e ci sono anche un paio di piccoli salti vorrei sapere che gradazione di olio usare x avere una buona stabilita e con che frequenza dovrei cambiarlo
grazie in anticipo

ciao
al momento che olio usi? se ti ci trovi bene, rimetti lo stesso e vai tranquillo.
per la sostituzione, io quando facevo off di solito lo rifacevo ogni litro e mezzo circa.
poi dipende molto da come usi l'auto, io ero una mezza sega e praticamente passeggiavo, ma se spingi senti la necessità di cambiare l'olio appena inizia a decadere in prestazioni.

non so che olio e presente attualmente negli ammortizzatori xke e quello originale era un modello gia montato.
lo vorrei cambiare xke vedo differenza tra come andava prima e adesso e poi avro fatto almeno 5 litri da quando la uso, quindi credo che sia ora farlo

dopo 5 litri credo proprio di si.....
prendi il setup sheet del modello e verifica che gradazione di olio monta di serie negli ammortizzatori.

1500 -2000-2500 sono le graduazioni usate offroad in teoria sulle 1/5:wink:

Ma questa è 1/8 :blink:

Un consiglio , non buttare l'olio vecchio , se lo metti in un bicchierino di carta da caffè "decanta" e torna pulito .....magari quello originale lo puoi buttare ma ai successivi cambi prova a conservarlo : scrivi sul bicchierino la gradazione e lo copri con un fazzoletto di carta :wink:

Cerca di comprare olio sempre della stessa marca , io mi trovo bene con il LOSI ....tieni presente che ci vogliono un pò di boccette per differenziare estate/inverno , anteriore/posteriore ..ma è un buon investimento perchè potrai sempre riempire gli ammo e tenere la macchina efficiente :wink:

io lo cambio quando sento che dentro c'è l'aria :) tanto giro per divertimento.....

la tua macchina di serie monta:

diff. ant. 5000
diff. centr. 3000
diff. post. 1000

ammo ant. - NON MENZIONATO
ammo post. - NON MENZIONATO

potresti cominciare con un 600 sugli ammo.

questi sono quelli consigliati dalla casa.

poi ovviamente dovrai tu cambiare gli olii a seconda del tracciato e dello stile di guida, ma ti consiglio di scaricare una guida sugli assetti delle buggy per iniziare a capire come intervenire a seconda del problema riscontrato.

io uso un 2000 e un 1500 (ma è soggettiva la cosa) in base sempre alle buche, a livello di cambio olio io lo faccio ogni 4 litri circa...

ma su che macchina? :blink::blink::wacko:

ok vi ringrazio credo di aver capito
e cerchero anche di recuperare l'olio grazie x il consiglio