automodello 1/8 off road buggy

[francy92]

Ciao a tutti siccome sono intensionato ad entrare nel mondo del modelismo dinamico ed esendo un pricipiante volevo un informazione su che modello posso acquistare e se mi consigliate un modello adatto ai principianti se mi potete mandare il link mi fate un piacere. ps avevo visto la asman virus 2.0 va bene per un principiante oppure no ciao a tutti

[axis off]

ti ho mandato un pm....

[francy92]

ti ringrazio ma io lo cerco a motore
e poi avevo chiesto un parere per un principiante

[pappa]

.....Vai alla pista della "fratta" o a "ponte buriano" , se sei di Arezzo , per vedere un pò di buggies all'opera

[4x4extreme]

Originalmente inviato da francy92

ti ringrazio ma io lo cerco a motore
e poi avevo chiesto un parere per un principiante

Come modello non è malaccio... è lontana parente della MUGEN ma solo lontana.
Ci sono 2 ragazzi del nostro club che l'hanno presa e va bene senza pretese e i ricambi li trovo facilmente

[fievel]

Mah, se posso darti un consiglio cerca un buon usato.
Per esperienza personale all'inizio per cercare di spendere un po' meno va a finire che si spende male perchè compri un modello che vale poco quindi difficile da settare e carburare, delicato, difficile da riparare e con il quale alla fine, se decidi di cambiarlo per un modello superiore, ci riprendi veramente poco o niente.
Invece, con l'attuale offerta di automodelli e i costi levemente calati, puoi pensare di prendere un usato di marche più note con il quale non avrai alcun problema a reperire pezzi di ricambio e con cui ti divertirai sicuramente. Sappi che le auto te le godi appieno in pista e, quando inizierai a divertirti come un matto, sarai contento di aver speso qualcosa in più.
Quindi, secondo me:
-Radio buona da subito (non serve il top, ma una digitale è il minimo);
-Motore nuovo non esasperato (Inutile imparare a guidare con potenze eccessive, meglio uno buono ed affidabile con il quale divertirsi a fare le prime garette). Prenderlo nuovo è l'unica garanzia sul suo reale stato. Io all'epoca presi un picco P3 era un orologio, ci ho fatto una marea di garette;
-Servi buoni da subito altrimenti spendi più di ingranaggi che altro;
-Modello di buon livello usato. Con quello che risparmi ti ci ricompri tutte le plastiche che puoi tenere di riserva e gli accessori che ti servono, e cmq qualche ricambio te lo danno sempre quando prendi l'usato.

Con un po' di fortuna puoi trovare ottime cose usate e risparmiare parecchio, fidati.

[alessandrobiso]

Gurda ci sono sempre varie scuole di pensiero io ho avuto 2 Losi 8ight e ne sono stato contento e anche una Mugen e anche di quella ne sono stato contento.

[BRUCIO]

Originalmente inviato da fievel

Mah, se posso darti un consiglio cerca un buon usato.
Per esperienza personale all'inizio per cercare di spendere un po' meno va a finire che si spende male perchè compri un modello che vale poco quindi difficile da settare e carburare, delicato, difficile da riparare e con il quale alla fine, se decidi di cambiarlo per un modello superiore, ci riprendi veramente poco o niente.
Invece, con l'attuale offerta di automodelli e i costi levemente calati, puoi pensare di prendere un usato di marche più note con il quale non avrai alcun problema a reperire pezzi di ricambio e con cui ti divertirai sicuramente. Sappi che le auto te le godi appieno in pista e, quando inizierai a divertirti come un matto, sarai contento di aver speso qualcosa in più.
Quindi, secondo me:
-Radio buona da subito (non serve il top, ma una digitale è il minimo);
-Motore nuovo non esasperato (Inutile imparare a guidare con potenze eccessive, meglio uno buono ed affidabile con il quale divertirsi a fare le prime garette). Prenderlo nuovo è l'unica garanzia sul suo reale stato. Io all'epoca presi un picco P3 era un orologio, ci ho fatto una marea di garette;
-Servi buoni da subito altrimenti spendi più di ingranaggi che altro;
-Modello di buon livello usato. Con quello che risparmi ti ci ricompri tutte le plastiche che puoi tenere di riserva e gli accessori che ti servono, e cmq qualche ricambio te lo danno sempre quando prendi l'usato.

Con un po' di fortuna puoi trovare ottime cose usate e risparmiare parecchio, fidati.

quoto a pieni voti fievel per esperienza personale meglio un kit usato delle migliori marche anche se vecchiotto che una rtr che acquistando nuova non raggiungerà mai l'affidabilità di un kit blasonato come mugen-xray-losi-

[4x4extreme]

anche se bisogna verificare bene come è stato usato... io una fregatura l'ho presa con una kyosho inferno 777

[fievel]

Io ho sempre comprato usato, sistemate per fare le mie garette e poi rivendute praticamente a quanto le avevo comprate. L'unica volta che l'ho presa nuova l'ho dovuta vendere dopo un anno che era ancora PERFETTA a due soldi... che tristezza. Per questo dico che adesso, con tutte le novità che escono, è facile trovare un ottimo usato (il mio era meglio del nuovo, anche per come era montato, cosa importantissima), magari il modello precedente ad un ottimo prezzo.
Ripeto, secondo me la migliore garanzia è il marchio, poi valutare che negozi e quindi che ricambi ci sono in zona (o siti internet ben forniti) e farsi consigliare da un amico più esperto che già pratica.