modifica del carburatore

[team3]

ciao ragazzi vi porgo una domanda: se si allarga il carburatore portandolo da 5mm a 7mm di diametro, avendo un motore 2.1cc, un albero con la bocchetta da 7mm e il foro interno da 6mmdi diametro.
se magari non mi sono spiegato bene me lo dite e ve lo scrivo meglio.
1000 grazie in anticipo tanti saluti team3

[magu]

team3 ciao ,aumentando il foro del carb. che diventa più grande del passaggio dell'albero puoi ottenere dei benefici in alto ,ma indubbiamente avrai dei problemi ai bassi e più difficoltà nella carburazione ,la colonna d'aria che si muove verso il carter passando dal venturi di 7 troverà una ostruzione nel diametro di 6 dell'albero , o la velocità dell'aria aumenta nell'albero o diminuisce nel venturi . ciao magu

[team3]

Originalmente inviato da magu

team3 ciao ,aumentando il foro del carb. che diventa più grande del passaggio dell'albero puoi ottenere dei benefici in alto ,ma indubbiamente avrai dei problemi ai bassi e più difficoltà nella carburazione ,la colonna d'aria che si muove verso il carter passando dal venturi di 7 troverà una ostruzione nel diametro di 6 dell'albero , o la velocità dell'aria aumenta nell'albero o diminuisce nel venturi . ciao magu

ti ringrazio x la risposta...cmq io ho il foro interno dell'albero di 6mm, come dovrei comportarmi?il motore si comporta esattamente come hai detto tu:a terra l'auto va pianissimo e prende poco la coppia, quasi per niente, ma se la sollevo il motore va fortissimo!!!

tanti saluti e 1000 grazie team3

[magu]

per alleviare un pò la problematica ,che sembra data da poca potenza , puoi provare a ridurre il pignone motore per farlo respirare un pò di più.

[team3]

Originalmente inviato da magu

per alleviare un pò la problematica ,che sembra data da poca potenza , puoi provare a ridurre il pignone motore per farlo respirare un pò di più.

si hai proprio raggione, ma magari dovrei anche cambiare il filtro dell'aria ?
ora ne monto uno grande.
ciao team3