Domande

[JacK89]

Visto cha abito in campagna, vorrei sarere delle cose, tano x curiosita':
1 E' una buona marca HPI Raicing? Se no, che altre marche ci sono che vendono modelli a 300-400€?
2 Se prendo un loro modello posso montare una radio diversa?
3 LA "Manutenzione " in cosa consiste? smontare la macchina ogni volta che la si usa?
4 Sono resistenti? O Meglio si puo' fare" Freestyle" saliti ecc... per salti intendo dei voli da 2 metri x 5 in su ...

Tkz

[uforobot2005]

beh la HPI è una delle meglio.
Certo che si può montare radio e ricevente diversi (vedi se il negozio si trattiene la radio originale che risparmi qualcosa.a meno di 30-40 euro però converrebbe tenerla)
Per la manutenzione:quella ordinaria consiste nel pulire la macchina da eventuale sporco e dovrebbe essere fatta ogni volta che si rientra da un "giretto", controllare se tutto funziona bene e ogni tanto smontare tutto e sostituire grasso diff. e olio amm.
Quella straordinaria ovviamente se si rompe qualcosa deve essere sostituita!
Per fare quello che dici (freestyle e salti) le più indicate (e resistenti) sono i monster truck.vai tranquillo!

[il__fantasma]

Originalmente inviato da JacK89

Visto cha abito in campagna, vorrei sarere delle cose, tano x curiosita':
1 E' una buona marca HPI Raicing? Se no, che altre marche ci sono che vendono modelli a 300-400€?
2 Se prendo un loro modello posso montare una radio diversa?
3 LA "Manutenzione " in cosa consiste? smontare la macchina ogni volta che la si usa?
4 Sono resistenti? O Meglio si puo' fare" Freestyle" saliti ecc... per salti intendo dei voli da 2 metri x 5 in su ...

Tkz

che cosa ti interessa in particolare!non tutto quello che fa è roba di alto livello!basta vedere la kyosho che bella roba che fa nei buggy e che schifo che fa nei monster

[JacK89]

Ma x pulitura intendete smontare tutto, alberi e balle varie e pulirlo o solo smontare le batterie e dare una pulita? cmq pensavo un modello tipo MT2 (che ha un mio amico) o un Hellfire...

[uforobot2005]

pulire tutto con un pennelletto,sassi terra grasso...insomma tutto lo sporco che si accumula.smontare le ruote e fare altrettanto!

La MT2 è molto facile da pulire e non serve smontare tutto.

L'unica accortezza che devi avere è, una volta riposto il modello per più di 1settimana, usare dell'after run se usi nitro dal 16% in su.

[uforobot2005]

pulire tutto con un pennelletto,sassi terra grasso...insomma tutto lo sporco che si accumula.smontare le ruote e fare altrettanto!

La MT2 è molto facile da pulire e non serve smontare tutto.

L'unica accortezza che devi avere è, una volta riposto il modello per più di 1settimana, usare dell'after run se usi nitro dal 16% in su.

[il__fantasma]

Originalmente inviato da JacK89

Ma x pulitura intendete smontare tutto, alberi e balle varie e pulirlo o solo smontare le batterie e dare una pulita? cmq pensavo un modello tipo MT2 (che ha un mio amico) o un Hellfire...

mi piace il mt2 come modello!non è male

[JacK89]

allora smontare un po di roba tipo ruote ecc... e pilire, ma pulire alla perfezzione o basta tirare via il pantano? ovvero se resta del grasso fa nulla? basta tirare via la terra? ma non bisonga smontare tutto x pulirla bene bene? al max se non la pulisco e si rovina, cosa succede? devo buttare via tutto? o basta canbiare il pezzo? cmq cosa intendi x 16%? e' miscela speciale x fare "ripartira" al meglio la macchina? se non la uso x un lungo periodo, diciamo 3 mesi si rovina? pulirla basta 10 min o 1 ora ? i pezzi sono unversali? i cerchioni ecc...

[uforobot2005]

allora, cominciamo dalla nitro al 16%: è il carburante con cui si alimenta il motore.ovviamente và dal 10% al 30% o più ed è corrosiva per il motore,per cui se sei sicuro di metterla in bacheca per 2-3 mesi appena torni a casa metti dell'after run (è un olio) nel motore che serve ad eliminare i residui di carburante incombusto e i residui della combustione.
Per quanto riguarda la pulizia, sarebbe buona cosa pulire tutto alla perfezione sempre! quindi smontare pezzo per pezzo pulire e rimontare!
Se nel WE successivo prevedi di uscire di nuovo a correre allora basta una pulitina sommaria della polvere e del fango,una controllatina/pulitina agli ingranaggi esposti tipo corone,frizioni e bicchierini-cuscinetti vari e sei a posto.invece prima di riporla in garage conviene smontarla pezzo per pezzo,pulire/ingrassare/oliare ogni pezzo e verificarne l'integrità prima di rimontare il tutto!