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04 settembre 04, 20:21
| #1 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 26-08-2004 Residenza: Torino
Messaggi: 283
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Finalmente sono riuscito a controllare tutto e mi sono accorto che avevo il serbatoio rotto, forse il problema dipendeva da quello, cioè il serbatoio non andava in pressione, che dici, potrebbe essere questo? E vorrei chiederti ancora una cosa, mi sapresti spiegare che differenza c'è tra motori con 2/3/4 ecc... travasi? dovrebbe riguardare la"camicia" del pistone giusto?che significa tecnicamente? Ancora grazie!!!  |
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