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modello ibrido Vanno tanto di moda con le macchine vere, sarebbe possibile fare un automodello con motore sia a scoppio che elettrico? Ci sarebbero più vantaggi o svantaggi? |
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I motori passo passo se vengono fatti girare generano energia, questo sarebbe utilizzabile in frenata visto che cmq hanno una certa resisrenza nel movimento centrifugo se non alimentati. Altrimenti potresti utilizzare un motore elettrico per la prima marcia magari molto corta in modo da utilizzare lo spunto dell'elettrico e il motore a nitro con la seconda... e fino a qui non sarebbe molto difficile... xò quando attacca il motore a scoppio dovrebbe staccare quello elettrico e qui non ho idee su come fare... |
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potresti metterli in parallelo e con la giusta sincronizzazione forse sforzi meno il motore a scoppio ma in ogni caso lo porti a 30k giri quindi penso non gli cambi molto... |
quindi non ci sarebbe utilità..:uhm: |
Per la vita del motore a scoppio si... ma potresti avere un'accellerazione migliore... servirebbe un cambio e una frizione come nelle moto per tenere i giri del motore più bassi e in un range più stretto per avere le stesse velocità... magari sarebbe inplementabile su un modello 1:5 con un cambio da mini moto... se invece vuoi passare all'elettrico e vuoi un motore veramente resistente prenditi un brushless industriale. hanno prestazioni un pochino inferiori quelli piccoli xò sono garantiti per un utilizzo 24h su 24h per due anni...:fiu: |
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Automodello RC ibrido: elettrico/scoppio - 1/8 Scale Parallel Hybrid with EcoSync Drive è di un anno fa... |
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