Rally Game e Gt

[mick3485]

Ciao Ragazzi,
ho un dubbio che sussiste da quando mi sono riavvicinato all'automodellismo.
Prima di lasciarlo competevo nella categoria rally game.
Adesso ho visto che questa categoria è morta e comunque non rientra più nei campionati amsci.
volevo dunque sapere quale fosse la differenza tra una macchina da rally game e una gt.
grazie
si per quento riguarda la macchina che le competizioni.

[Sanpei]

Originalmente inviato da mick3485

Ciao Ragazzi,
ho un dubbio che sussiste da quando mi sono riavvicinato all'automodellismo.
Prima di lasciarlo competevo nella categoria rally game.
Adesso ho visto che questa categoria è morta e comunque non rientra più nei campionati amsci.
volevo dunque sapere quale fosse la differenza tra una macchina da rally game e una gt.
grazie
si per quento riguarda la macchina che le competizioni.

per l'amsci è cambiato solo il nome da rally a Gt ma il regolamento è rimasto uguale, per Uisp non è cambiato neanche il nome quindi puoi competere con il tuo "vecchio" macinino
la differenza sta però proprio nelle macchinine che sono praticamente tutte a cinghia e per le cardano si sono fermati da molto tempo anche gli aggiornamenti a livello tecnico; io per quello che vedo ti dico che comunque la si voglia raccontare se hai buoni pollici fino in F2 competi anche con una cardanozza fatta bene.
le Gt a cinghia hanno indubbiamente qualcosa in più ma solo ai livelli F1 e expert il pilota è in grado di sfruttare questo gap e trarne risultato in gara.

ciao

[Guingia-91]

ma con la cighia le rally non possono avere problemi? (il classico sassolino...)

Originalmente inviato da Guingia-91

ma con la cighia le rally non possono avere problemi? (il classico sassolino...)

No, perchè corrono su piste adatte e pulite

[mick3485]

Ottimo!! la uisp cè! bello!

[Guingia-91]

gulp! ma che rally è se non è sporco?

Originalmente inviato da Guingia-91

gulp! ma che rally è se non è sporco?

Infatti si chiama GT e non più rally si corre solo su pista

[Guingia-91]

ah ok!
(avevo capito che con una delle 2 associazioni fosse rimasto rally)

[putro]

infatti non si capisce del perchè di questa categoria
esiste gia la on road
unica giustificazione che trovo è il poter sparare prezzi da capogiro, ma questo è un controsenso in quanto una politica di questo genere allontana la gente dal modellismo

Meno male che con l avvento dell elettrico la 1/8 on road cardanica ha una nuova chance data dalla economicità di amnutenzione di un simile telaio rispetto alla Gt a cinghie
Ma si sa i Dirigenti prima che si accorgono di qualcosa deve passarne di acqua sotto le loro mutande

Originalmente inviato da Guingia-91

ma con la cighia le rally non possono avere problemi? (il classico sassolino...)

[reny33]

Originalmente inviato da putro

infatti non si capisce del perchè di questa categoria
esiste gia la on road
unica giustificazione che trovo è il poter sparare prezzi da capogiro, ma questo è un controsenso in quanto una politica di questo genere allontana la gente dal modellismo

Meno male che con l avvento dell elettrico la 1/8 on road cardanica ha una nuova chance data dalla economicità di amnutenzione di un simile telaio rispetto alla Gt a cinghie
Ma si sa i Dirigenti prima che si accorgono di qualcosa deve passarne di acqua sotto le loro mutande

da partecipantde alla cat. gt ( ex rally game ) posso dire : i modelli a cinghia ormai sono diventati dei veri e propi missili terra terra , e non c'è confronto con le cardaniche in termini di presazioni , è comunque neccessario una messa a punto del modello oserei dire maniacale per poterle sfruttare al meglio , del tipo olio ammo. altezza da terra ,rollio del telaio sulle molle , gomme, frizione,camber ,caster,convergenza,olio differenziale post, regolzione differenziale ant,questultimo a sfrere, sostituzione periodica delle cinghie, allora si che il modello a cinghia fa la differenza sulla cardano .. la cardano a da la sua poca manutenzione e ci si puo girare discrettamente anche se il modello non è perfetamente messo a terra , e comunque le prestazioni tra i modelli non è paragonabile !! logicamente parliamo di un pilota che ci da dentro alla grande girando in pista come un orologio svizzero !! invece se uno si vuole solo divertire e non vuole scervellarsi in tutto questo maresma di asseti e stramazzi , meglio girare con una cardano che sia comunque di ottima fattura ,