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Semplicemente perchè stando fermo sono evaporate le parti di alcol e si sono indurite le particelle di olio le quali formano uno spessore più "grosso". Altra cosa è sopraggiunto una ossidazione dell'alluminio con qui è formato il pistone. Se vuoi ovvaire al problema, quando riponi il modello togli la candela e metti dentro al motore una siringa di olio di vasellina. Per l'avvaimento dopo un lungo periodo di sosta bisogna fare il lavaggio interno del motore, prova questa tecnica; riempi il serbatoio, togli la candela, metti il carburatore in posizione di tutto aperto, tappa il venturi con un dito e vai di strappino fino a quando vedi uscire mix dal foro candela, a quel punto libera il venturi e chiudi il carburatore, capovolgi il motore a tesa in giù e in quella posizione aziona lo strappino fino a quando non ese più nulla dal foro candela, ora sei pronto, rimetti la candela accelera di 1/4 metti lo scaldacandela e aziona lo strappino entro 3 strappi partirà.....facci sapere.
__________________ Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari |
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