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Allora il sito non lo conosco, ma se hai trovato quella auto a 150 prendila pure, per chi incomincia è PERFETTA, prestazioni dignitose, auto divertente e ricambi poco costosi... LA thunder Tiger è un'ottima auto per iniziare, assicurati solo di usarla in pista (su un asfalto sporco rovini le cinghie e ti costa un po' tanto la manutenzione). Compra quell'auto solo se sei sicuro di trovare uno o più negozio con i ricambi disponibili (se si rompe il braccetto e non ce l'ha nessuno cosa fai, butti l'auto). Ti ricordo che le Seben, Rk, Himoto etc costano nuove anche meno di 200 e per chi inizia sono perfette, ascoltami, prendi un'auto cardanica all'inizio (oppure a cinghia se sai che andrai spesso in pista), e non spendere mokto, devi maturare esperienza, poi quando saprai cavartela puoi passare ad un'auto superiore... Io ho iniziato con un'auto da edicola e ora pratico l'1/8 on road, la cosiddetta categoria regina ![]() |
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User Data registr.: 12-10-2009 Residenza: Pista Zelobuonpersico
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Comunque non è un clone della seben rk ecc ecc, è il clone della Kyosho, che tutta un'altra storia. Iniziamo a elencare i pezzi Barre stabilizzatrici, bracetti, trasmissione, barilotti,ammortizzatori,supporto bamper,supporto ammortizzatori,cuscinetti,trascinatori..compatibil i con la serie VONE Alberi di trasmissione centrali, ingranaggi pignone, differenziali, freno, compatibili con ricambi FW05 |
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