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Vecchio 01 dicembre 06, 19:32   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di kappadj286
 
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salve raga, se non riesco a vendere la mia ts4n, la preparo da drift. mi potete dare dei consigli su come prepararla? lo so che ha scoppio e' molto difficile, ma quello che mi intrippa e' proprio quello, e poi e' sicuramente piu' emozionante sentire il motore mentre si drifta, che un bzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz, poi sono gusti, mi sapreste dare un sito dove comprare la scocca dellla skyline? e i cerchi con i dischi e scarichi?? grazie
kappadj286 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 dicembre 06, 22:00   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Manu11
 
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Originalmente inviato da kappadj286
salve raga, se non riesco a vendere la mia ts4n, la preparo da drift. mi potete dare dei consigli su come prepararla? lo so che ha scoppio e' molto difficile, ma quello che mi intrippa e' proprio quello, e poi e' sicuramente piu' emozionante sentire il motore mentre si drifta, che un bzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz, poi sono gusti, mi sapreste dare un sito dove comprare la scocca dellla skyline? e i cerchi con i dischi e scarichi?? grazie
la maggior parte delle carrozzerie dettagliate dell'elettrico con fanali, bombature, scarichi ecc sono 190mm di larghezza, mentre le scoppio sono 200mm. purtroppo le carrozze da 200mm, i fanali sono adesivi, e non sono bombate e rifinite come quelle da drift
volevo prenderla anch'io una carrozza da drift, ma mi manca 1 cm, e verrebbero fuori le gomme... ti assicuro che non è un bello spettacolo! cmq la HPI fa delle carrozze per lo scoppio favolose, fatti un giretto sul sito della HPI, vedi che belle carozzerie!!
ciao!
__________________




Manu11 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 dicembre 06, 19:32   #3 (permalink)  Top
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scusate ma i differenziali della mini z awd si possono bloccare o vanno incollati? se si dove?
ciao e buona serata!!!
drinu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 dicembre 06, 22:41   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di manuel_1425z
 
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Per quanto ne so io si fissano con delle viti che possono essere a testa cava o normali...solitamente 4...non ti assicuro niente però perchè il modellino che sto osservando per risponderti ha subito qualche trauma in passato e non è proprio il massimo dell'integrità...
__________________
Manuel...
manuel_1425z non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 dicembre 06, 00:01   #5 (permalink)  Top
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salve scusate ma leggere tutto questo tread è impossibile, visto la lunghezza quindi arrivo al sodo per farvi una domanda diretta.. io possiedo una ts4n e da poco mi è capitato di vedere dei filmati di persone che fanno drift, e a quel punto mi sono detto perchè non provarlo... ora vi volevo chiedere che materiale occore (ovviamente esclusa la macchina) per praticarlo, il tipo di gomme ecc ecc.
grazie a tutti se volete mi potete trovare anche nel messager a fragolozzo@hotmail.com oppure mi potete mandare una mail.
grazie mille
fragolozzo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 dicembre 06, 17:16   #6 (permalink)  Top
VFR
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L'avatar di VFR
 
Data registr.: 14-03-2005
Residenza: Brescia
Messaggi: 694
per prima cosa ti servono delle gomme molto dure, potresti anche usare dei pezzi di tubo in PVC della misura giusta da calzare hai cerchi, poi devi indurire i differenziali sia anteriore che posteriore, se li hai regolabili nessun problema se invece non sono regolabili li devi riempire di grasso denso in modo da indurirli, e mentre provi non montare la carrozzeria perchè girando piano il motore si scalda parecchio e non gli arriva molta aria per raffreddarsi,dimenticavo, ti serve anche un posto dove l'asfalto o il cemento non siano molto sporchi, perchè se trovi dei sassolini la macchina si punta e va in testacoda ed è una rottura, portati una scopa e dai una pulita al pezzo in cui giri, tanto non serve molto spazio per driftare
VFR non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 dicembre 06, 20:24   #7 (permalink)  Top
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Data registr.: 08-09-2006
Messaggi: 41
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Originalmente inviato da VFR
per prima cosa ti servono delle gomme molto dure, potresti anche usare dei pezzi di tubo in PVC della misura giusta da calzare hai cerchi, poi devi indurire i differenziali sia anteriore che posteriore, se li hai regolabili nessun problema se invece non sono regolabili li devi riempire di grasso denso in modo da indurirli, e mentre provi non montare la carrozzeria perchè girando piano il motore si scalda parecchio e non gli arriva molta aria per raffreddarsi,dimenticavo, ti serve anche un posto dove l'asfalto o il cemento non siano molto sporchi, perchè se trovi dei sassolini la macchina si punta e va in testacoda ed è una rottura, portati una scopa e dai una pulita al pezzo in cui giri, tanto non serve molto spazio per driftare
grazie delle info io ho provato oggi dinnuovo col nastro ma è preticamente impossibile, perchè scivolano troppo. mi potresti dare un link dove vendeno quel detterminato tipo di gomme per rendermi un po l'idea di che tipo sono.
fragolozzo non è collegato   Rispondi citando
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