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Vecchio 25 gennaio 07, 22:13   #931 (permalink)  Top
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a mio avviso con le macchine a scoppio si drifta meglio perchè alcune hanno una barca di ripresa
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Vecchio 26 gennaio 07, 14:20   #932 (permalink)  Top
VFR
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tranquillo, nessun problema



si, l'alimentatore ce l'ho. è da 350w, considerando 12v può erogare quasi 30A quindi non dovrei avere problemi visto che a quanto ho capito ne bastano 5 o 7 al max... domani lo porto a casa e faccio un po' di prove!
pensavo di comprarmi un robbe: il POWER PEAK 3/24 SPORT LI.
mi sembra buono a un prezzo sostenibile (intorno ai 100/110).
in giro nel forum cè un articolo che spiega come modificare gli alimentatori per pc in modo da poterli usare per alimentare i caricabatterie
anche questo è buono e il prezzo è simile:
http://cgi.ebay.de/Robbe-Power-Peak-...QQcmdZViewItem
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Vecchio 26 gennaio 07, 19:38   #933 (permalink)  Top
G60
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Originalmente inviato da POWERCORTE
naturalmente nn si può confrontare elettrico e scoppio nel drifting...

a proposito g60 ho visto che hai un milione di modelli...complimenti
ma come fai a starci dietro??!
Grazie, ne sto facendo altri comunque, una Yokomo e un paio di Tamiya, poi basta, devo concentrarmi sul Campionato Italiano Drift 1:10!!
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Vecchio 29 gennaio 07, 21:09   #934 (permalink)  Top
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evvaiiii g60 vinci per noi!!!!
e un sincero in bocca al lupoper i tuoi campionati
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Vecchio 30 gennaio 07, 08:39   #935 (permalink)  Top
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L'avatar di Manu11
 
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Originalmente inviato da the_dreamer
a mio avviso con le macchine a scoppio si drifta meglio perchè alcune hanno una barca di ripresa
appunto per questo va peggio in drift...
poi non è vero che ha piu ripresa lo scoppio... dipende...
ha piu potenza, ma proprio per questo alla prima sgasata sei in testa coda...
con le gomme in lattice è già difficile tenere la strada, figuriamoci se le metti in pvc come sull'elettrico... manco si muove la macchina, slitta e basta
__________________




Manu11 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 gennaio 07, 21:44   #936 (permalink)  Top
G60
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Originalmente inviato da POWERCORTE
evvaiiii g60 vinci per noi!!!!
e un sincero in bocca al lupoper i tuoi campionati
Crepi il lupo!Ma ci saranno un sacco di piloti molto bravi a partecipare, perciò staremo a vedere cosa succede!!
Di sicuro ci divertiremo alla grande!
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Vecchio 01 febbraio 07, 10:33   #937 (permalink)  Top
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L'avatar di foxed
 
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Citazione:
Originalmente inviato da Manu11
appunto per questo va peggio in drift...
poi non è vero che ha piu ripresa lo scoppio... dipende...
ha piu potenza, ma proprio per questo alla prima sgasata sei in testa coda...
con le gomme in lattice è già difficile tenere la strada, figuriamoci se le metti in pvc come sull'elettrico... manco si muove la macchina, slitta e basta
concordo, con l'elettrico si drifta meglio.
__________________
NEL DUBBIO....DAI GAS!!!
foxed non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 febbraio 07, 14:05   #938 (permalink)  Top
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L'avatar di MarcoTWC
 
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Residenza: Rome
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posso confermare come con le elettriche il tutto sia + controllabile, oramai il drift per eccellenza è elettrico
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www.rcdrift.it
terra : Tamiya TB evo 3 drift spec - Tamiya TT-01 muletto
aria : Multiplex Easy Star - X Twin - PizzoZ
MarcoTWC non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 febbraio 07, 16:56   #939 (permalink)  Top
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L'avatar di the_dreamer
 
Data registr.: 24-11-2006
Messaggi: 753
http://www.youtube.com/watch?v=gugHA...elated&search=

vi sembra elettrica?
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Vecchio 18 febbraio 07, 18:05   #940 (permalink)  Top
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L'avatar di Steel Saviour
 
Data registr.: 31-10-2006
Residenza: Nowhere
Messaggi: 1.311
dreamer quel filmato è abusato.
Esistono si dei modelli a scoppio per fare drift, ma d'altra parte si riesce a fare drift con la maggior parte degli elettrici
__________________
Il modellismo è costoso se costoso lo fai diventare
HPI Baja 5B flux/Scorpion 5035 500kV/5000 14S /Alien spor2 ESC/12,5kg/15 min
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