18 settembre 06, 21:01 | #831 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-03-2005 Residenza: Brescia
Messaggi: 694
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dai che scherzo | |
18 settembre 06, 21:46 | #832 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Potrebbe essere una nuova disciplina..."drift in the dirt"...
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18 settembre 06, 22:05 | #833 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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24 settembre 06, 22:00 | #834 (permalink) Top |
User |
Ehi ragazzi..ma non c'è piu' nessuno???Io ho passato tutta la domenica a smanettare sulla "piccolina" e mi sono fatto una barra dello sterzo regolabile...devo dire che ho fatto veramente bene a comprare morsa e filiere, oltre all'amico dremel ovviamente
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26 settembre 06, 00:01 | #835 (permalink) Top |
User |
Toc toc! Posso driftare anch'io? Ragazzi mi presento a tutti: sono Michele da Bologna.. e finalmente mi e' arrivata la xmod.. <_< so' che e' piccolina confronto ai vostri bolidi pero', "Che ficata!" Dopo aver visto ore e ore di sgommate su internet mi sono preso finalmente sto aggeggio x iniziare ed e' uno spasso... Domandona n.1: qual'e' la superfice migliore per driftare (giocare) con sta macchinina? Spiego meglio: ho visto che ad usarla in casa e' un po' problematico (fortuna che dicevano che erano poco piu' dei giocattoli..) e tra la polvere e le gambe del tavolo e' difficile uscirne vivi. Pero' ho un grosso dubbio, soprattutto x quanto riguarda l'altezza da terra: i tiranti dello sterzo agiscono su due viti che sono veramente a mezzo millimetro da terra (xmod evo) e si sono gia' limate con le piastrelle del pavimento.. Ho paura che ad usarla sull'asfalto verra' grattugiata.. e' possibile alzarla? (Domandona n.2) |
26 settembre 06, 12:12 | #836 (permalink) Top |
User |
Allora innanzitutto benvenuto 1)Beh con le x-mod o cmq con le auto di questa scala la superficie ideale per girare e' la moquettes (l'asfalto te lo sconsiglio vivamente)...ma siccome tu vuoi driftare anche il pavimento di casa va benissimo... 2)Per quanto riguarda l'altezza da terra...non credo si possa regolare o cmq di pochissimo...ma mi sembra strano che tocchi cosi' tanto 3)Ti ricordo che per ottenere dei buoni risultati devi ricoprire le ruote con il nastro isolante, comprarti il kit 4wd e bloccare i differenziali e ovviamente tanta tanta pratica
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26 settembre 06, 14:06 | #838 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-03-2005 Residenza: Brescia
Messaggi: 694
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io sono un pò fermo con il drift, devo preparare 2 regali per natale inerenti al modellismo ma statico, la replica di una vecchia fiat 500 in 1/18 da regalare al proprietario di quella vera e un diorama ferroviario con locomotiva, vagoni e paesaggio americani e quindi non mi resta molto tempo da dedicare al drift
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26 settembre 06, 19:30 | #839 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Sembrano giocattolini ma non lo sono,almeno a livello di meccanica(forse la qualità base è un po' bassa). Ho visto xmods andare sull'asfalto...sconsiglio vivamente.A me già le fughe delle piastrelle mi danno fastidio,figuriamoci l'asfalto(per drifting poi è ancora peggio). Anch'io ho sgrattuggiato le viti un pochino. Potresti provare prendendo il kit di shock tower drop/lift(a te servirebbe il lift)per vedere se riesci ad alzare il modello;oppure cercare un modo per sostituire quelle viti con altro tipo uniball(di quelle che si usano sugli elicotteri elettrici),però richiede un lavoro manuale piccolo e preciso. Comunque una bella passata di aspirapolvere non sarebbe male. A proposito che modello hai preso? aspetto le foto delle TUE modifiche nella discussione a tema,ecco il link: http://www.baronerosso.it/forum/show...=18651&page=23
__________________ C'è del tamarro in ognuno di noi... | |
27 settembre 06, 01:35 | #840 (permalink) Top |
User |
Come state driftoni??? Io ho un pò di novità, ho preparato qualche altro mezzo ultimamente!!! Se avete voglia di darci un'occhiata, trovate tutti qui: http://rcdti.forumup.it/viewtopic.php?t=48&mforum=rcdti Ciauz! |
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