Drifting

[marmoGT]

Originalmente inviato da G60

Ho trovato tutto su Ebay, basta che sulla ricerca scrivi "drifting", sulla categoria metti "modellismo" e "in tutto il mondo"!
Li troverai cerchi, gomme, carrozzerie, di tutto insomma!!!
Io attualmente utilizzo del tubo di plastica al posto delle gomme, dura veramente tanto anche sull'asfalto, è incredibile!!!

Si i tubi in pvc sono l'ideale per fare drifting (sull'asfalto poi...)
G60 ho visto le foto delle tue "bimbe..beh che dire gran gran gusto

[G60]

Originalmente inviato da marmoGT

Si i tubi in pvc sono l'ideale per fare drifting (sull'asfalto poi...)
G60 ho visto le foto delle tue "bimbe..beh che dire gran gran gusto

Si, esatto, io mi diverto come un matto, ma tra un pò arriva un altro mezzo......


Per le foto, grazie, la mia passione si divide tra auto vere e modellismo, diciamo che è più una malattia!!!

[marmoGT]

Originalmente inviato da G60

Si, esatto, io mi diverto come un matto, ma tra un pò arriva un altro mezzo......


Per le foto, grazie, la mia passione si divide tra auto vere e modellismo, diciamo che è più una malattia!!!

Ehehe mi sa proprio che siamo stati colpiti dallo stesso virus

[G60]

Originalmente inviato da marmoGT

Ehehe mi sa proprio che siamo stati colpiti dallo stesso virus

Facile!!!

[manuel_1425z]

Ciao ragazzi è un sacco che non ci sentiamo...in questo periodo sono stato indaffaratissimo vi assicuro un mio ritorno stabile nel forum dal 1° settembre (ho fatto dei nuovi acquisti in questo mese presto vi aggiornerò) ciao a tutti!!!!!!!!!!!

[VFR]

Originalmente inviato da merengue

ragazzi, ho visto "tokio drift"........ non ne abbiate, ma che brutto film!!

Storia: zero (e fin qui..)
personaggio: stupido, antipatico, deficiente. E fin qui... Il problema è che il film dà l'idea che una persona, comportandosi in maniera disonesta, idiota e ignorante riesca a diventare "un mito". Niente di più sbagliato...
il drifting: STA BOIATA del drifting che i produttori vorrebbero diventasse una "moda". Tutto il film è uno slogan: "fai drifting e sarai un ganzo". Niente di più sbagliato: Innanzitutto già mi vedo ragazzetti neopatentati all'ospedale o peggio all'obitorio in tentativi falliti di emulazione. Poi, pur supponendo uno scenario di corse, andare di drifting a tutti i costi non vuol dire andare più forte, semmai il contrario... mah. A vedere certe scene mi veniva la pelle d'oca a pensare che il regista di cotanta schifezza crede che lo spettatore sia un ignorante come il protagonista del film, ovvero ragazzino americano-viziato medio. Sommiamo anche certe auto tunizzate di CATTIVO ma dico CATTIVO gusto, presentate come giocattolini che hanno ormai un pò tutti, andate poi per fortuna distrutte...

Mah... il primo F&F era un capolavoro al confronto...

per i neopatentati all'ospedale o all'obitorio non ce ne arrano molti di più in confronto a prima che uscisse il film visto che in Italia le auto a trazione posteriore sono poco diffuse, a meno di non andare su BMW,Mercedes e poche altre, e con quella già si schiantano senza bisogno di provare a fare drift, in USA e Giappone è già una "moda", in Giappone lo facevano già negli anni 70 ( è nato li ) e ci sono dei campionati a livello nazionale, se hai Sky guarda sul 702 GXT, li fanno vedere tutte le sere a mezzanotte e il pomeriggio alle 17:50, vedrai che spettacolo

io sono sempre stato appassionato di auto elaborate più che altro di estetica e da quando ho la patente tutte le auto che ho avuto non le ho mai lasciate esteticamente originali perchè non mi è mai piaciuto avere una macchina come quella degli altri, dopo aver visto il primo F&F ho deciso di comprarmi un'auto (usata) da modificare (parlo sempre a livello estetico, i motori non li ho mai toccati e mai lo farò) e ho trovato una Celica del '94, questo nel 2001 e adesso sono già alla quarta versione di modifiche, tutte artigianali perchè non ho soldi da spendere per far fare il lavoro agli altri, nel frattempo ho fatto anche quella di mio padre e di mio fratello, rispettivamente Honda Civic '92 e Hyundai S-coupe del '95, però nessuno dei 3 va a fare corse clandestine come nel film

andando spesso in autostrada vedo che il 99% di quelli che non rispettano i limiti e non di poco anche hanno auto famigliari o suv che se per caso devono fare una manovra brusca per qualsiasi motivo perdono il controlo e addio, perchè finche la strada è dritta sono tutti capaci di schiacciare l'acceleratore ma è in curva che si vede se uno è capace ad andare in macchina, io lo vedo molto spesso con i golf ( non per generalizzare ) che finchè la strada è dritta mi stanno attaccati al paraurti dietro e poi quando cominciano le curve non li vedo più e io non sono uno che corre, vado normalmente anche perchè non ci tengo proprio a distruggere la macchina, però li perdo di vista comunque e un motivo ci sarà.....non dico di essere un pilota di F1 è solo che penso a quello che stò facendo quando guido non come quela gente che parla al telefonino o si specchia nel retrovisore o chiacchera con chi gli stà accanto, basta guardare hai semafori quanto tempo ci mettono a partire dopo che è scattato il verde, se fossero più svegli ci sarebbe anche meno traffico
a scuola giuda dovrebbero insegnare veramente a guidare e non solo a passeggiare in città, dovrebbero portare le persone in pista e fargli provare cosa succede se si esagera con l'acceleratore, ma questo non succederà mai e continueremo a sentire di persone che hanno perso il controllo della macchina e si sono schiantati su qualche albero

[marmoGT]

Originalmente inviato da manuel_1425z

Ciao ragazzi è un sacco che non ci sentiamo...in questo periodo sono stato indaffaratissimo vi assicuro un mio ritorno stabile nel forum dal 1° settembre (ho fatto dei nuovi acquisti in questo mese presto vi aggiornerò) ciao a tutti!!!!!!!!!!!

Bene bene...bentornato tra noi mi stavo gia' chiedendo dove fossi finito ...

[marmoGT]

Originalmente inviato da VFR

per i neopatentati all'ospedale o all'obitorio non ce ne arrano molti di più in confronto a prima che uscisse il film visto che in Italia le auto a trazione posteriore sono poco diffuse, a meno di non andare su BMW,Mercedes e poche altre, e con quella già si schiantano senza bisogno di provare a fare drift, in USA e Giappone è già una "moda", in Giappone lo facevano già negli anni 70 ( è nato li ) e ci sono dei campionati a livello nazionale, se hai Sky guarda sul 702 GXT, li fanno vedere tutte le sere a mezzanotte e il pomeriggio alle 17:50, vedrai che spettacolo

io sono sempre stato appassionato di auto elaborate più che altro di estetica e da quando ho la patente tutte le auto che ho avuto non le ho mai lasciate esteticamente originali perchè non mi è mai piaciuto avere una macchina come quella degli altri, dopo aver visto il primo F&F ho deciso di comprarmi un'auto (usata) da modificare (parlo sempre a livello estetico, i motori non li ho mai toccati e mai lo farò) e ho trovato una Celica del '94, questo nel 2001 e adesso sono già alla quarta versione di modifiche, tutte artigianali perchè non ho soldi da spendere per far fare il lavoro agli altri, nel frattempo ho fatto anche quella di mio padre e di mio fratello, rispettivamente Honda Civic '92 e Hyundai S-coupe del '95, però nessuno dei 3 va a fare corse clandestine come nel film

andando spesso in autostrada vedo che il 99% di quelli che non rispettano i limiti e non di poco anche hanno auto famigliari o suv che se per caso devono fare una manovra brusca per qualsiasi motivo perdono il controlo e addio, perchè finche la strada è dritta sono tutti capaci di schiacciare l'acceleratore ma è in curva che si vede se uno è capace ad andare in macchina, io lo vedo molto spesso con i golf ( non per generalizzare ) che finchè la strada è dritta mi stanno attaccati al paraurti dietro e poi quando cominciano le curve non li vedo più e io non sono uno che corre, vado normalmente anche perchè non ci tengo proprio a distruggere la macchina, però li perdo di vista comunque e un motivo ci sarà.....non dico di essere un pilota di F1 è solo che penso a quello che stò facendo quando guido non come quela gente che parla al telefonino o si specchia nel retrovisore o chiacchera con chi gli stà accanto, basta guardare hai semafori quanto tempo ci mettono a partire dopo che è scattato il verde, se fossero più svegli ci sarebbe anche meno traffico
a scuola giuda dovrebbero insegnare veramente a guidare e non solo a passeggiare in città, dovrebbero portare le persone in pista e fargli provare cosa succede se si esagera con l'acceleratore, ma questo non succederà mai e continueremo a sentire di persone che hanno perso il controllo della macchina e si sono schiantati su qualche albero

Vfr come al solito sono d'accordo con te..e come ho gia' ribadito qualche post piu' indietro non è certo per colpa del film se qualche idiota si va ad ammazzare contro un palo...
sono anche io appassionato (ma appassionato forte ) di auto elaborate sia a livello estetico che meccanico (ed anche io la maggior parte delle modifiche sulla mia "bambina" le ho fatte in modo artigianale) ed è appunto per via di questa mia passione viscerale oserei dire "malattia" e dell'enorme sforzo che essa comporta e non parlo solo a livello monetario...che prima di fare lo schumacher della situazione non ci penso 1 volta ma 1000...e poi secondo il mio umile punto di vista è sicuramente piu' sicura un'auto elaborata con il giusto assetto e magari anche un con buon impianto frenante sempre revisonata e sempre a posto rispetto magari alla "tranquilla pandina" che usa la nonnina per andare a fare la spesa piuttosto che il bmw che usa l'uomo in carriera sempre attaccato al telefonino...

[foxed]

ma voi siete delle persone intelligenti. purtroppo non tutti sono come voi. Ne ho vista di gente che ispirata da questi film ha modificato macchine, il problema non è la macchina modificata ma come guidano certi personaggi. Quest'inverno ero a milano in un mercatino dell'usato e c'era un ragazzo con una bancarella e aveva messo in vendita la sua macchina(ovviamente elaborata) apre il cofano e cosa c'era dentro...mi fa vedere il sistema di alimentazione per il nos. il nos non è pericoloso trasportarlo(errore cinematografico del primo F&F) ma usarlo in una strada normale si. Poi parliamoci chiaro, i pazzi in auto ci sono dappertutto che viaggiano anche sulle uno scassate. però è da qualche anno, guarda caso dopo l'uscita del primo F&F che ogni tanto mi sorpassano in curva con macchine elaborate, poi ci sono anche quelli con la golf e il BMW che ti sorpassano a 130 in una strada da 90, però fino a qualche anno fa non c'erano quelli con le macchine elaborate a piantare sorpassi in ogni dove, questo come lo spiegate? Ho visto anche tantissima gente con elaborazione estetiche fantastiche ma che andavano normalissimo e mi dispiace se poi uno generalizza vede una macchina elaborata e pensa 'quello deve esssere un pericolo al volante' e lo pensa per colpa di quei quattro pirla che credono che il film sia realtà.

[marmoGT]

Originalmente inviato da foxed

ma voi siete delle persone intelligenti. purtroppo non tutti sono come voi. Ne ho vista di gente che ispirata da questi film ha modificato macchine, il problema non è la macchina modificata ma come guidano certi personaggi. Quest'inverno ero a milano in un mercatino dell'usato e c'era un ragazzo con una bancarella e aveva messo in vendita la sua macchina(ovviamente elaborata) apre il cofano e cosa c'era dentro...mi fa vedere il sistema di alimentazione per il nos. il nos non è pericoloso trasportarlo(errore cinematografico del primo F&F) ma usarlo in una strada normale si. Poi parliamoci chiaro, i pazzi in auto ci sono dappertutto che viaggiano anche sulle uno scassate. però è da qualche anno, guarda caso dopo l'uscita del primo F&F che ogni tanto mi sorpassano in curva con macchine elaborate, poi ci sono anche quelli con la golf e il BMW che ti sorpassano a 130 in una strada da 90, però fino a qualche anno fa non c'erano quelli con le macchine elaborate a piantare sorpassi in ogni dove, questo come lo spiegate? Ho visto anche tantissima gente con elaborazione estetiche fantastiche ma che andavano normalissimo e mi dispiace se poi uno generalizza vede una macchina elaborata e pensa 'quello deve esssere un pericolo al volante' e lo pensa per colpa di quei quattro pirla che credono che il film sia realtà.

Si il boom del tuning è scoppiato con il primo film..pero' devi tener conto che come minimo le prime elaborazioni qui in Italia risalgono piu' o meno a 20-30 anni fa (soprattutto meccaniche) solo che prima nessuno ne parlava e quindi nessuno ci faceva caso...giusto per non andare troppo in la' con gli anni basta pensare alle "vecchie" 5 turbo, clio williams, 205 per non parlare delle mitiche Deltone ed Escort/Sierra Cosworth ...ti assicuro che negli anni novanta ne giravano veramente poche di "serie" e chissa' quante volte ti "hanno superato in curva"...