Drifting

[marco18rm]

Originalmente inviato da mrswitch

Verissimo quello che dite....ma nessuno nasce con i ditini magici....vorrei vedere un video di voi che driftate,come si deve,con una bella macchina a scoppio e senza d-box o giroscopio che sia....poi vi dirò che siete bravi anche senza giro....cosa che con lo scoppio io senza giro non sono buono....

nessuno nasce con i diti magigi... ci vuole pazienza, setup appropiati... e tanta... tanta... tanta... tanta... pratica!

inoltre ti dico, se impari a "guidare" con il DBOX o giroscopio che sia, una volta che lo togli dovrai ricominciare da capo... è tutt'altra tecnica..

incominciamo a capire dov'è il problema...

allora, le type D comincia a metterle via e compra dei tubi in PVC e facci delle gomme da attaccare a cerchi senza gomme (non quelli da touring..)

poi

hai il diff centrale? in caso lo devi bloccare..

poi

rallenta il diff anteriore e blocca quello posteriore

fai un'assetto molto molto rigido


fatto questo

vai in un piazzale, piazza due punti di riferimento a distanza di un metro e mezzo due uno dall'altro e comincia a fare esercitazione... o in questo l'OTTO..

piano piano vedrai che imparerai.. e quando farai una curva di controsterzo senza l'aiuto dell'elettronica la libidine sarà molta di più..


per il video, bhe... questo è uno dei miei primi video di allenamento (il 3°):
YouTube - rcdrift - morfic82 3° home training


e qui in pista
YouTube - Rcdrift - SPQR Team a Mostacciano PROLOGUE


mentre qui al roma motor show...
YouTube - Rcdrift.it al roma motorshow


la mia è quella verde negli ultimi due video

[mrswitch]

Mi sembrano tutte elettriche o sbaglio?Vorrei un consilgio....ok per le gomme ok x l'asseto e per i differenziali....anche se quello centrale in macchine 1:10 touring non ne ho mai visti!Mi dici la motorizzazione di quelle elettriche e che rapporto finale usate?Io riesco a fare questo:

YouTube - RC - Drift Car Debby

Grazie in anticipo Matteo!

[marco18rm]

Originalmente inviato da mrswitch

Mi sembrano tutte elettriche o sbaglio?Vorrei un consilgio....ok per le gomme ok x l'asseto e per i differenziali....anche se quello centrale in macchine 1:10 touring non ne ho mai visti!Mi dici la motorizzazione di quelle elettriche e che rapporto finale usate?Io riesco a fare questo:

YouTube - RC - Drift Car Debby

Grazie in anticipo Matteo!

allora, non essendo molto attrito, i rapporti contano poco... mentre come motore, sempre perchè l'attrito è minimo e la velocità è bassa, si predilige la coppia ed il consumo.. per cui si usano motori da 23 spire in su... massimo 19spire per i patiti dello speed drift..
ma secondo me la migliore motorizzazione è brushless con motore da 10,5spire o cmq motori da al massimo 5700G/Volt

[andykaw1]

Originalmente inviato da mrswitch

Allora io monto un futaba g190 reperibile su il sito hely-go,intanto il giro ti serve senza blocco di coda e senza AVCS che sarebbe il diturbo della coda dell'elicottoro con il vento!!L'hpi vende il d-box (acronimo di drifting-box)che non è altro che il futaba g190.Io l'ho montato sul bumber davanti in posizione centrale,dove originariamente ci va il trasopnder per i tempi sul giro,ma si può montare anche lateralmente.Il differenziale anteriore deve essere praticamente quasi libero,mentre quello posteriore deve essere quasi bloccato ma non del tutto!!Io ti consiglio di provare all'inizio con una elettrica anche una tamiya tt-01 per impratichirti e poi dopo che il tuo ditino è diventato magico ci provi con lo scoppio.
ti posto il link di youtube dove fanno vedere cm montare il gyro:
YouTube - HPI D BOX
Ciauz!!!!!

O, ciao, allora ieri sera ho caricato di grasso siliconico (600 cst olio base) il differenziale posteriore e oggi mi sono divertito come un matto, ora le sbandate e i controsterzi si controllano, prima era impossibile, considera che ora un pieno dura meno di 5 minuti....sono quasi sempre a tavoletta e con tutto lo sterzo a sx o dx faccio le traiettorie modulando il gasssssss.........
Boia che divertimento!!!!!
Una cosa l'ho notata subito ora il raggio di sterzo è almeno raddoppiato!!
e considera che le gomme sono le std che hanno comunqe aderenza, ora appena posso cerco gomme durissime magari quelle della HPI delle RS4 drift che ha una meccanica molto simile alla mia.
ciao e grazie dei consigli!!
Andrea