meglio il cambio singolo o a 2 marce?

[joe the king]

ciao a tutti sono nuovo di questo hobby mi hanno regalato una radio kontrol con una marcia io volevo cambiare il cambio con quello a due marce mi conviene??

[Miccare]

Ciao, la tua è quella base,con la testa motore nera, giusto?

Comunque io ho il buggy, con il cambio a 2 e devo dire che tira molto di più .

[marco95]

ciao e benvenuto!!!!
anche io o avuto una radiokontrol a scoppio(che adesso sto trasformando in elettrica)io avevo il buggy e io ce l'avevo a 2 marce ma per un buggy non era un gran che perchè alcune volte rimaneva la seconda in curva allora ti faceva uscire dalla curva piano,se ai quella da pista o il monster truck io metterei le 2 marcie perchè così vanno meglio,se ai il buggy o il truggy ti conviene lasciarla a 1
spero di esserti stato utile
ciao,marco

[Miccare]

Ehm, la mia tirava sempre, forse avevi una rapportatura più lunga, schizza via quando entra la seconda da far paura, è stata una buona scuola, ora gice inutilizzato

[joe the king]

mi costa tanto mettere la doppia marcia???

[DARKANGEL]

Meglio singola marcia meno complicato.

[Radiokontrol]

ciao amici mi sto per comprare la radio kontrol pro4 a due marce motore 3.0cc quanto mix ci vuole per questa macchina 16 o 20 grazie!




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RadioKontrol: Storia di un grande sogno.

RK non è solo un nuovo marchio del panorama del modellismo dinamico, ma un progetto che guarda al futuro e che poggia le proprie basi su un trentennale esperienza commerciale ed agonistica. Questo ci ha permesso di conoscere le esigenze degli appassionati e creare una vasta gamma di modelli atta a soddisfarle. Le nostre auto nascono con un alto livello tecnologico ed elevata prestazioni grazie ai motori in ABC e alle innumerevoli possibilità di regolazioni dell’assetto. Per i più esigenti offriamo inoltre la possibilità di evolvere il proprio modello con optionals in alluminio, ergal anodizzato o in fibra di carbonio.



Serie ON ROAD: automodello da pista radiocomandata a quattro ruote motrici in scala 1:10



* Radiocomando professionale con trim dello sterzo e dell’acceleratore
* Ammortizzatori idraulici
* Molle progressive
* Regolazione camber e convergenza
* Gomme radiali race
* Disponibili diverse carrozzerie verniciate

RK PRO 4: La potenza logora chi non ce l’ha. Montata completa di radiocomando.

Evoluzione naturale della BASE 4 con in più un motore da 18 ad alte prestazioni, quattro ruote motrici a trasmissione cardanica, collettore di scarico a gomito, marmitta in alluminio, ammortizzatori idraulici in alluminio con ghiera esterna di regolazione della durezza delle molle, cambio a 2 marce, completa di cuscinetti a sfera.



* Serbatoio carburante di grande capacità di facile rifornimento a tenuta stagna.
* Differenziali anteriori e posteriori a satelliti ed ingranaggi.
* Volano da 13,8g super-alleggerito per ridurre la massa del motore.
* Differenziali a 5 viti per rapidi interventi di manutenzione.
* Disco-freno completamente in metallo autoventilante.
* Chassis rinforzato in alluminio 2,5mm di spessore.
* 4 ammortizzatori idraulici in alluminio con ghiera filettata esterna per la regolazione del carico della molla progressiva.
* Cambio a due velocità.
* Kit completo di cuscinetti.
* Filtro aria antipolvere a doppia spugna del carburatore.
* Motori in ABC con camicia cromata.
* Motore ad alta performance da 18 Range.
* Tiranti camber e convergenza con esagono centrale per le regolazioni.
* Regolazioni dell’altezza da terra.
* Marmitta in metallo con collettore di scarico a gomito.

Specifiche tecniche:



* Lunghezza 360mm
* Larghezza 200mm
* Altezza 112mm
* Interasse 260mm
* Altezza da terra (regolabile) 4,5mm
* Rapporti (2 velocità) 5,428 : 1- 8,038:1
* Diametro ruote Ø65/26mm

Accessori inclusi nel kit:



* Trasmettitore
* Servocomando
* Ricevente
* Box per le batterie ricevente

[pollovolante]

Originalmente inviato da Radiokontrol

ciao amici mi sto per comprare la radio kontrol pro4 a due marce motore 3.0cc quanto mix ci vuole per questa macchina 16 o 20 grazie!




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* Ammortizzatori idraulici
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* Serbatoio carburante di grande capacità di facile rifornimento a tenuta stagna.
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* 4 ammortizzatori idraulici in alluminio con ghiera filettata esterna per la regolazione del carico della molla progressiva.
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* Lunghezza 360mm
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* Altezza 112mm
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* Altezza da terra (regolabile) 4,5mm
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[Radiokontrol]

beh visto che nessuno risponde proverò usare la miscela jet's al 16% sperando che vada bene

[Miccare]

Sisi, ok, la amcchina per cominciare non è male, ma la mix jets evitala...

16% ma di un' altra marca, il bello è che ci han scritto 30 anni di esperienza agonistica, ma dove non si sa