Giroscopio

[bimoto]

parlando con un amico dotato di TREX....... mi viene l'idea di provare il giroscopio su un buggy 1/8. Qualcuno ha esperienze da condividere?

[massimob]

per giocare puoi anche provarci, se devi gareggiare il discorso cambia, per andare veloce l'auto deve essere ragionevolmente instabile, altrimenti tende ad andare sempre diritta, ad esempio per "stringere" al max una curva il retrotreno deve leggermente pattinare sennò non sterza e ti passano
Lo stesso vale nell'aeromodellismo, chi gareggia, regola il modello in modo tale che un comune mortale o neofita difficilmente riesce a farlo andare diritto

[bimoto]

ho letto della centralina hpi er drift; serve proprio per curvare in derapata ma non intuisco uso in off road??????? Eppure c'e' scritto anche per uso offroad... Ma si puo ideare un uso di stabilizzazione off road durante il volo nei salti? Qui si entra nel cavillo tecnico. Come bilancio il peso col giroscopio?

[Ludo91]

Originalmente inviato da massimob

per giocare puoi anche provarci, se devi gareggiare il discorso cambia, per andare veloce l'auto deve essere ragionevolmente instabile, altrimenti tende ad andare sempre diritta, ad esempio per "stringere" al max una curva il retrotreno deve leggermente pattinare sennò non sterza e ti passano
Lo stesso vale nell'aeromodellismo, chi gareggia, regola il modello in modo tale che un comune mortale o neofita difficilmente riesce a farlo andare diritto

ci son ocerti caccia a turbian di gente ad altisismo livello imbottiti di giroscopi

[bimoto]

LUDO......
che avresti detto????

[BlackSheep]

di giroscopi sugli elicotteri ne bastano 1 e gestisono le variazioni di spostamenti della coda e la compensano in tempo reale...
Sugli aerei non ho mai sentito parlare di giroscopi vari...e sorpattutto di piu di un giroscopio suun unico mezzo.
per le auto fanno le gare di drifr e li cè la centralina apposita associata ad un giroscopio che permette di far le curve in derapata semplificate...
Ma si fanno anche senza..

[bimoto]

Originalmente inviato da BlackSheep

di giroscopi sugli elicotteri ne bastano 1 e gestisono le variazioni di spostamenti della coda e la compensano in tempo reale...
Sugli aerei non ho mai sentito parlare di giroscopi vari...e sorpattutto di piu di un giroscopio suun unico mezzo.
per le auto fanno le gare di drifr e li cè la centralina apposita associata ad un giroscopio che permette di far le curve in derapata semplificate...
Ma si fanno anche senza..

i commenti che ricevo su questa idea sono quasi tutti negativi....
Mi sa che invece di fare una innovazione off road..sto perdendo tempo..
Appena torna il sole vado in pista e mi alleno di più e bona lé.......

[Cricykiller]

We bimoto, innanzi tutto, ho appena fatto un asta per un piccolissimo giroscopio da provare sul mio MTA4 s28...ooooooooooooo volevo dirti che anche io sono massese...lol. Ma tu che modello hai? e dove giri? io ho comprato il modello da 1 annetto scarso e mi sono appassionato al modellismo...giro cn un amico che lo ha comprato cn me da sabbattinicar a massa...alla zecca...fami sapere qualcosa, cosi magari facciamo 2 sciortate insieme!!! noi di solito o andiamo alla cava a renara o ditro il lago del solo nel piazzalone che stadietro l'autostrada...ma magari te sai posti migliori hehehe vorremmo andare alla pista apegaya dopo la canniccia ma nn ci siamo ancora andati...sai quando hai un monster vai ovunque...hehe
ciao fammi sapere allora ci conto!!!
Andrea.

[max_ferra]

Originalmente inviato da BlackSheep

di giroscopi sugli elicotteri ne bastano 1 e gestisono le variazioni di spostamenti della coda e la compensano in tempo reale...
Sugli aerei non ho mai sentito parlare di giroscopi vari...e sorpattutto di piu di un giroscopio suun unico mezzo.
per le auto fanno le gare di drifr e li cè la centralina apposita associata ad un giroscopio che permette di far le curve in derapata semplificate...
Ma si fanno anche senza..

Sugli aerei si usano, si usano... Specie nei jet e in quei modelli riproduzione particolarmente costosi e instabili, e se ne usano anche piu' d'uno (ad esempio sul rollio e sull'imbardata).
Qualcuno li usa anche per imparare l'hovering, ma credo solo per training.
Per le gare di drift non mi risulta si usino: servono per aiutare il drift ma non credo siano permesse. Il dito basta e avanza!

L'idea di fondo è di avere un modello instabile ed estremamente reattivo, che va stabilizzato per via elettronica. Come succede nei caccia fly-by-wire, nei quali senza computer non riuscirebbero a volare.

Max

[BlackSheep]

come 2 giroscopi? come li sistemi? in che posizione nella fusoliera?