Meglio elettrico o benzina (miscela)?

[BaXo_95]

Limite su cui si dividono molti modellisti... (alcuni ce le hanno entrambe)...
Il tipo di alimentazione della propulsione (elettricità/miscela)!!!
Quindi con questo sondaggio vi voglio chiedere: Secondo voi, sono meglio le auto elettriche o a miscela? Perchè?
Dite la vostra!!!

[a tutto gas]

io ho votato auto a scoppio però ci sono i pro e i contro
pro:rumore spettacolare,mani sporche di benzina, fumo, soddisfazione a vedere quando il tuo motore va!!(rispetto all'elettrico che devi schiacciare on)è piu coplesso
contro: x quelli meno esperti la CARBURAZIONE, piu difficile come messa a punto(inteso come motore) maggior manutenzione..
io rimarro fedele allo scoppio

[Axel79]

Meglio elettrico, non puzza, non fa casino e se trattata bene l'elettronca dura anni.
Poi al giorno d'oggi le prestazioni sono simili se non superiori allo scoppio.
I costi sono un pò + alti all'inizio nell'elettrico ma vengono ammortizzati negli anni.

[jari81]

dopo la giornata di ieri in pista al model expo con le 1/8 a scoppio e io con la mia elettrica senza ombra di dubbio elettrico... ho visto esperti passare le mezz'ore a carburare.. ho visto gente in gara riavviare per 4/5 volte la macchina.. ho visto gente con la mascherina per la puzza e per il nitrometano che si respirava.

le prestazioni? e' stato da goduria assoluta passare le 1/8 nitro con le nostre elettriche... da paura.. chiedete al sig. duzzo.

[enzocom123]

Originalmente inviato da jari81

dopo la giornata di ieri in pista al model expo con le 1/8 a scoppio e io con la mia elettrica senza ombra di dubbio elettrico... ho visto esperti passare le mezz'ore a carburare.. ho visto gente in gara riavviare per 4/5 volte la macchina.. ho visto gente con la mascherina per la puzza e per il nitrometano che si respirava.

le prestazioni? e' stato da goduria assoluta passare le 1/8 nitro con le nostre elettriche... da paura.. chiedete al sig. duzzo.

Di solito le gare si fanno all'aperto, in quanto alla carburazione basta imparare e poi fai il pieno e via,anche io ho visto batterie esplodere, motori bruciare, piloti rimasti a metà a causa di batterie difettose oppure aspettare ore per caricare le batterie etc. etc. In quanto ai sorpassi, penso per i primi 5 metri e per 5 minuti, poi alla fine arrivano sempre le nitro te lo dice uno che ha iniziato con l'elettrico ed è passato ai modelli nitro molto più professionali

[jari81]

Originalmente inviato da enzocom123

Di solito le gare si fanno all'aperto, in quanto alla carburazione basta imparare e poi fai il pieno e via,anche io ho visto batterie esplodere, motori bruciare, piloti rimasti a metà a causa di batterie difettose oppure aspettare ore per caricare le batterie etc. etc. In quanto ai sorpassi, penso per i primi 5 metri e per 5 minuti, poi alla fine arrivano sempre le nitro te lo dice uno che ha iniziato con l'elettrico ed è passato ai modelli nitro molto più professionali

sono gusti .. con una sessione di gara da 20 minuti una buona lipo non ti tiene l'intera sessione... mentre i nitro fanno benza minimo 2/3 volte.. almneo a verona era cosi.... però sono gusti.

[enzocom123]

Originalmente inviato da jari81

sono gusti .. con una sessione di gara da 20 minuti una buona lipo non ti tiene l'intera sessione... mentre i nitro fanno benza minimo 2/3 volte.. almneo a verona era cosi.... però sono gusti.

Adesso dici giusto in pista bastano 10-15 secondi per fare benzina e si gira sempre, invece le gare elettrico durano meno di 10 minuti.

[Emanuelebissa]

Originalmente inviato da enzocom123

Di solito le gare si fanno all'aperto, in quanto alla carburazione basta imparare e poi fai il pieno e via,anche io ho visto batterie esplodere, motori bruciare, piloti rimasti a metà a causa di batterie difettose oppure aspettare ore per caricare le batterie etc. etc. In quanto ai sorpassi, penso per i primi 5 metri e per 5 minuti, poi alla fine arrivano sempre le nitro te lo dice uno che ha iniziato con l'elettrico ed è passato ai modelli nitro molto più professionali

Bhe le batterie se scoppiano è perchè sono vecchie o difettose e comunque danno dei segni (sono gonfie magari) non scoppiano cosi di punto in bianco.Se vengono bilanciate e caricate come si deve le batterie durano nel tempo e sono sicuro.Mica sono delle bombe dai ... Per quanto riguarda i tempi mentre giri con una lipo puoi caricare la seconda cosi che quando ti fermi hai gia la batteria carica e puoi continuare a girare.Sinceramente non vedo tutti questi problemi riguardo all'autonomia delle batterie.Poi io ne ho tante di lipo e di problemi non ne ho mai avuti.

[falex71]

sono sempre stato elettricaro senza aver mai avuto modelli a scoppio principalmente per l'impossibilità dell'uso, per la puzza e il rumore che in genere mi infastidiscono.
Un paio di domeniche fa pero ero ad una gara touring "mista" ovvero correvano varie categorie, praticamente tutte, elettrico 1/10 1:8 pista elettrico e 1:8 rally game elettrico, poi c'erano le puzzone 1/10 scoppio e 1:8 on scoppio.
Come prestazioni le 1/10 scoppio vano come le elettriche come tempi sul giro anche perchè usano spugne anziche lattice.

Per la 1:8 on scoppio invece direi che sono ancora le regine dela pista e sono un mondo a parte. A parte che vanno un pelino di piu', sono avvantaggiate dalla frizione che se ben tarata consente di aprire tutto senza patemi ed il cambio consente velocità mlto elevate. Con l'elettrico devi dosare e pagavano circa un secondo al giro.

Proprio pero' il rumore che mi ha sempre infastidito piu di tutto è stato il fattore maggiormente coinvolgente nel sentire questi bolidi e il cambio marcià è qualcosa di adrenalinico.

Ma la differenza sostanziale è la durata delle gare e soprattutto l'incertezza del risultato.
Le scoppio hanno girato 30 minuti filati e in quel lasso di tempo puo' succedere di tutto, nn sempre vince il pilota piu bravo perchè in 6-7 rifornimenti ci puo' essere una spenta, in 30 minuti ci possono essere piu' botte ecc. Magari c'è di mezzo pure la strategia (gomme, consumo ecc) .

L'elettrico gira 5 minuti, in quei 5 minuti non ci sono spente, non ci sono tanti sorpassi e toccate, non c'è strategia, vince quasi sempre il piu bravo.

La gara 1:8 on scoppio comunque me son proprio goduta, 30 minuti di spettacolo puro (giravano comunque piloti di alto livello)

[maxks]

Originalmente inviato da Emanuelebissa

Bhe le batterie se scoppiano è perchè sono vecchie o difettose e comunque danno dei segni (sono gonfie magari) non scoppiano cosi di punto in bianco.Se vengono bilanciate e caricate come si deve le batterie durano nel tempo e sono sicuro.Mica sono delle bombe dai ... Per quanto riguarda i tempi mentre giri con una lipo puoi caricare la seconda cosi che quando ti fermi hai gia la batteria carica e puoi continuare a girare.Sinceramente non vedo tutti questi problemi riguardo all'autonomia delle batterie.Poi io ne ho tante di lipo e di problemi non ne ho mai avuti.

Hai riaperto un argomento di 6 anni fa... lo trovo inutile.

Chiudo il sondaggio e il thread.