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Visualizza risultati del sondaggio: Meglio elettrico o benzina (miscela)? | |||
Automodelli elettrici | 26 | 44,83% | |
Automodelli a miscela | 35 | 60,34% | |
Scelta multipla sondaggio. Partecipanti: 58. Non puoi votare in questo sondaggio |
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07 aprile 15, 21:45 | #51 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-06-2010 Residenza: trieste
Messaggi: 2.140
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sono sempre stato elettricaro senza aver mai avuto modelli a scoppio principalmente per l'impossibilità dell'uso, per la puzza e il rumore che in genere mi infastidiscono. Un paio di domeniche fa pero ero ad una gara touring "mista" ovvero correvano varie categorie, praticamente tutte, elettrico 1/10 1:8 pista elettrico e 1:8 rally game elettrico, poi c'erano le puzzone 1/10 scoppio e 1:8 on scoppio. Come prestazioni le 1/10 scoppio vano come le elettriche come tempi sul giro anche perchè usano spugne anziche lattice. Per la 1:8 on scoppio invece direi che sono ancora le regine dela pista e sono un mondo a parte. A parte che vanno un pelino di piu', sono avvantaggiate dalla frizione che se ben tarata consente di aprire tutto senza patemi ed il cambio consente velocità mlto elevate. Con l'elettrico devi dosare e pagavano circa un secondo al giro. Proprio pero' il rumore che mi ha sempre infastidito piu di tutto è stato il fattore maggiormente coinvolgente nel sentire questi bolidi e il cambio marcià è qualcosa di adrenalinico. Ma la differenza sostanziale è la durata delle gare e soprattutto l'incertezza del risultato. Le scoppio hanno girato 30 minuti filati e in quel lasso di tempo puo' succedere di tutto, nn sempre vince il pilota piu bravo perchè in 6-7 rifornimenti ci puo' essere una spenta, in 30 minuti ci possono essere piu' botte ecc. Magari c'è di mezzo pure la strategia (gomme, consumo ecc) . L'elettrico gira 5 minuti, in quei 5 minuti non ci sono spente, non ci sono tanti sorpassi e toccate, non c'è strategia, vince quasi sempre il piu bravo. La gara 1:8 on scoppio comunque me son proprio goduta, 30 minuti di spettacolo puro (giravano comunque piloti di alto livello)
__________________ blade nano cpx, associated T4.2, specr S2 10.5 losi 810 brushless, hilux 1.9 toyo, cj7 scaler, losi rally 1/24, Tamiya TA02, xray T4 2013 rally conversion, xray T4 2015, xray x10 pancar, scorcher x3, xray b4.2, revo conversion, losi lst2 conversion |
08 aprile 15, 11:22 | #52 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-10-2009 Residenza: Pista Zelobuonpersico
Messaggi: 740
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E uscita ancora sta acvolata di statistica. Non si puo fare....e.se.si volesse fare si fa per una detrerminata categoria e non generica. Il Trial, il drift, lo scaler/crawlers, Formulini ,1/12, miniz ,1/10 prototipo, off-road 2wd 4wd 1/10 1/16..............sono tutte discipline elettriche. Attualmente, io sono nel mondo delle 1/8 off-road scoppio, e posso dire che qualche anno fa si diceva che l'elettrico era il futuro nell'off-road 1/8. Dopo 5 anni il risultato che le gare per l'elettrico non le fanno quasi più per mancanza iscritti. Questo è un dato di fatto.
__________________ Pista CrazyRoadModelClub di ZeloBuonPersico (Lodi) http://www.crazyroad.it/ |
08 aprile 15, 11:25 | #53 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-05-2013 Residenza: Venezia
Messaggi: 1.661
| Citazione:
Chiudo il sondaggio e il thread.
__________________ X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - REDS VX 7.5 e LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T | |
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