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| User | le rotture inconcepibili e rognose
vi invito a postare i danni subiti dalle vostre auto che non siete riusciti a spiegarvi o che vi hanno fatto "tirare due porchi..." io una volta ci deve essere stata un'interferenza e ho girato a destra, la macchina dapprima ha girato a destra, poi ha sterzato tutto a sinistra ed essendo in velocità ho sbattuto violentemente contro una muretta piegando i supporti delle ruote...nulla di rotto ma visto che il modello è un po' vecchio a parte il telaio con motore servi e tutto il resto, tutto quelo che è attaccato ai differenziali come appunto i braccetti delle ruote, gli ammortizzatori ecc sono tutti incastrati con una serie di segher, gancetti e molle, e per smontare l'asse orizzontale che permette al sistema di ammortizzatori e alle ruote di andare su è giù e quindi ammortizzare che ha incassato il colpo con il muretto piegandosi ho dovuto stare lì due giorni...e tra l'altro mi sono stupito per il fatto che il perno è di acciaio spesso mezzo centimetro e ho fatto fatica a piegarlo a martellate, questo dimostra che anche se non sembra quei piccoli gioiellini che corrono se sbattono prendono di quelle legnate...
__________________ traxxas revo 4.2 ; HH radian pro ; Cessna 182 (rip) ; Extra 300 (rip) ; Sukhoi Su26 ; e-flite twist 480 ; protos 500 (sold) ; TT X50 Titan |
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| User Data registr.: 11-02-2009 Residenza: Paderno Dugnano
Messaggi: 433
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Allora: crono prima - svitato lun ammortizzatore in corsa con conseguente perdita della molla - svitato lo sterzo su un rettilineo - perdita di una ruota protech enigma - omocinetico piegato dopo un salto |
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| User |
ragazzi lasciate perdere questo post un po' posticcio...è stato fatto un bel sondaggio nella sezione a scoppio! andate lì!
__________________ traxxas revo 4.2 ; HH radian pro ; Cessna 182 (rip) ; Extra 300 (rip) ; Sukhoi Su26 ; e-flite twist 480 ; protos 500 (sold) ; TT X50 Titan |
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