costi gestione 1/8 scoppio vs 1/8 elettrico vs 1/5 scoppio

[VisualPhoenix90]

Originalmente inviato da IL GENERALE

Le gomme per modelli scala 1/5 ti durano parecchio, come tutto il resto

beh, dipende anche dall'uso se pensi che tutta la potenza ce l'hai su quelle dietro e magari fai anche qualche burnout per divertirti non so quanto possano durarti... una volta un ragazzo al piazzale le ha vulcanizzate in 10 minuti...

Originalmente inviato da VisualPhoenix90

beh, dipende anche dall'uso se pensi che tutta la potenza ce l'hai su quelle dietro e magari fai anche qualche burnout per divertirti non so quanto possano durarti... una volta un ragazzo al piazzale le ha vulcanizzate in 10 minuti...

Giustamente dipende dall'uso che fai del mezzo

[Iceman]

Vi racconto un pò di cose sulle 1:5 Pista dove ho militato per molti anni facendo anche gare nazionali.

Le gomme costano 40-50 euro a coppia e fanno una gara da 30 minuti, in qualifica di prassi se ne monta un treno a botta. (+addittivi vari)

I motori sono Zenoah Boss Solo e costano da 250e in su evanno a benzina verde e olio 2T (per le gare si usa altro)

Le marmitte che vanno costano 150-300 euro

I servocomandi sono digitali in metallo e se ne usano 2 per lo sterzo 1 per gas e freno post. e uno freni anteriori 90-100euro l'uno

I modelli 1:5 da gara costano 1400-1800 euro (servi esclusi)

Le carrozzerie costano circa 100e

Se sbatti il modello pesa 9-10kg minimo e il danno che puoi fare sono 30-40 euro se va di culo altrimenti 100-150 e se ti dice male anche 500e
Una 1:5 viaggia tranquillamente a 70kmh (motori da qualifica vanno oltre i 100kmh) , se sbatti si trancia tutto

Una giornata di gara se va di lusso ti costa circa 300e

Quanto sopa in riguardo alle 1:5 Pista, per il fuoristrada è ancora peggio visto che far saltare 10kg meccanica e servo sono ancora più sollecitati e dopo un pò si rompono senza neanche sbattere il modello come gestione più o meno il costo è lo stesso come acquisto si risparmia parecchio.

La categoria 1:5 è stata ammazzata proprio dai costi esagerati, quando una piastra radio in alluminio la fai pagare 70e dove il metallo costerà 1e se te la fai tagliare a mano da un gioielliere te ne prende altre 10e la gente un tantino si stranisce, cosi come le gomme che costano di più che per le minimoto

[mugneto]

Originalmente inviato da Iceman

Vi racconto un pò di cose sulle 1:5 Pista dove ho militato per molti anni facendo anche gare nazionali.

Le gomme costano 40-50 euro a coppia e fanno una gara da 30 minuti, in qualifica di prassi se ne monta un treno a botta. (+addittivi vari)

I motori sono Zenoah Boss Solo e costano da 250e in su evanno a benzina verde e olio 2T (per le gare si usa altro)

Le marmitte che vanno costano 150-300 euro

I servocomandi sono digitali in metallo e se ne usano 2 per lo sterzo 1 per gas e freno post. e uno freni anteriori 90-100euro l'uno

I modelli 1:5 da gara costano 1400-1800 euro (servi esclusi)

Le carrozzerie costano circa 100e

Se sbatti il modello pesa 9-10kg minimo e il danno che puoi fare sono 30-40 euro se va di culo altrimenti 100-150 e se ti dice male anche 500e
Una 1:5 viaggia tranquillamente a 70kmh (motori da qualifica vanno oltre i 100kmh) , se sbatti si trancia tutto

Una giornata di gara se va di lusso ti costa circa 300e

Quanto sopa in riguardo alle 1:5 Pista, per il fuoristrada è ancora peggio visto che far saltare 10kg meccanica e servo sono ancora più sollecitati e dopo un pò si rompono senza neanche sbattere il modello come gestione più o meno il costo è lo stesso come acquisto si risparmia parecchio.

La categoria 1:5 è stata ammazzata proprio dai costi esagerati, quando una piastra radio in alluminio la fai pagare 70e dove il metallo costerà 1e se te la fai tagliare a mano da un gioielliere te ne prende altre 10e la gente un tantino si stranisce, cosi come le gomme che costano di più che per le minimoto

Ti costa meno comprare un bilocale e metterlo a reddito....

Originalmente inviato da mugneto

Ti costa meno comprare un bilocale e metterlo a reddito....

Io non credo che sia proprio così come ha descritto l'ex pilota di 1/5, sono modelli abbastanza forti naturalmente se vai a sbattere a 100 kmh contro un muro è normale che si distrugga. Per chi fa gare il discorso cambia totalmente e i costi aumentano notevolmente questo succede per tutte le categorie. Per il resto sono indistruttibili, motori compresi

[Iceman]

Originalmente inviato da IL GENERALE

Io non credo che sia proprio così come ha descritto l'ex pilota di 1/5, sono modelli abbastanza forti naturalmente se vai a sbattere a 100 kmh contro un muro è normale che si distrugga. Per chi fa gare il discorso cambia totalmente e i costi aumentano notevolmente questo succede per tutte le categorie. Per il resto sono indistruttibili, motori compresi

Si i motori durano un eternità rispetto a quelli Nitro e sono di più semplice messa a punto e gestione, il resto purtroppo no il motivo sono i 10kg di peso, e basta sbattere a 20kmh per rompere qualcosa o un saltino con atterraggio sbilanciato .

[VisualPhoenix90]

Originalmente inviato da Iceman

Si i motori durano un eternità rispetto a quelli Nitro e sono di più semplice messa a punto e gestione, il resto purtroppo no il motivo sono i 10kg di peso, e basta sbattere a 20kmh per rompere qualcosa o un saltino con atterraggio sbilanciato .

beh se fai tutti atterraggi sbilanciati (che puoi comunque controllare prima del salto con sterzo e gas e poi durante il volo con freno e gas) dopo un po' spacchi tutto anche in 1:8 o in 1:10