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Ciao Antonio, io sono di Trieste, ma vado in una pista vicino Gradisca d'isonzo.... La terra era ben umida, ma ho girato bene. La mia mp9e è risultata essere più guidabile: diversa, meno nervosa, sottosterzante sotto motore, ma gestendola bene piacevolissima: con 3000 al posteriore riuscivo sovente a fare un poco di pendolo per uscire in piena accelerazione. Non facilissimo, ma quando riusciva era ottimo. Che dire? Al momento soddisfattissimo, da provare con pista asciutta..
__________________ Kyosho Mp9 TKi3 Sanwa Mt4 Blade 130x, 300x Align 500 efl pro Spektrum DX8 |
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| UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
Messaggi: 6.738
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i primi Torsen erano poco progressivi , le dimensioni e le forze in gioco erano esagerate per le piccole 1/8 , bastava un minimo di usura o errore nel rimontaggio per ottenere una cosa che si bloccava in mezzo giro invece di rimanere proporzionale ![]() Probabilmente quelli di oggi sono fatti con più accuratezza anche se mi sembra che nion ce ne siano in vendita , si sono spostati tutti sul concetto TCD ( grande Kanai ) I differenziali più belli sono quelli delle 1/5 ..sembrano veri
__________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage ! |
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