20 ottobre 08, 19:30 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-09-2008
Messaggi: 238
| sfida
ts4 plus gold (è a scoppio e motore a 2 marce) Assemblata al 100% Radio 2 canali installata Carrozzeria verniciata e decorata Cambio a 2 marce Piatra e supporti in plastica caricata Baricentro in altezza molto basso Filtro aria con doppia spugna Trasmissione su boccole Cardani in acciaio spinati Rollbar centrale con presa Molle colorate Vasta scelta di optionals Trasmissione 4wd con tripla cinghia Raccordo e marmitta in alluminio Dati tecnici: Lunghezza: 265mm. Larghezza Anteriore: 200-205mm. Larghezza Posteriore: 200-203mm. Peso: 1500g. Motore: PRO-12BX vs... XEME BRUSHLESS: (elettrica) automodello premontato al 100% - carrozzeria verniciata e ritagliata - motore classe 540 BRUSHLESS 420W - n°1 Servo (Sterzo) - accelleratore elettronico BRUSHLESS 70amp - ricevente 2CH HISPEED - radiocomando proporzionale 2 Canali - batteria ricaricabile 7.2V 1800 Mah NI-MH HISPEED - caricabatteria DATI TECNICI: Telaio/Chassis Tipo: RC PRO Telaio superiore in alluminio Scala: 1/10 Lunghezza: 360mm Larghezza: 200mm Peso/Chassis: 1400g Trazione: 4 ruote motrici a cardano con 2 differenziali Sospensioni: 4 Ammortizzatori in alluminio NOTE: Cuscinetti a sfera su mozzi e differenziali Ammortizzatori in alluminio Speed control brushless 70A nominali - 225A max - 540W Motore brushless da competizione 3300Kv - 420W max Supporta batteria da 7,2v fino a 11,1v (lipo) Radiocomando proporzionale FM con: - regolazione corsa angolo sterzo comune e singolo dx,sx - regolazione corsa accelleratore e freno - regolazione centraggio sterzo - regolazione centraggio accelleratore e freno. sono 2 modelli completamente differenti, dopo le vostre risposte le proverò e valuterò quale delle 2 preferisco ma...quale delle 2 è costruita con materiali migliori??quale delle 2 raggiunge velocità più elevate??quale delle 2 è più "agonistica"?? grazie. |
20 ottobre 08, 22:19 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-06-2008 Residenza: milano
Messaggi: 1.655
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ma lo controlli,dopo? comunque,non basta dire BRUSHLESS,per avere una macchina che vola...... il brushless in questione è paragonabile ad un 27 spire brushed,dato che con 7 vots fa circa 21000 giri. dicono che è alimentabile fino a 11,ma io,senza una ventola di raffreddamento sull'esc,non ci proverei. per stare addietro a delle macchine a scoppio occorrono motori piu' performanti da almeno 5 Kv,che necessitano regolatori appositi,sistemi del genere superano i 200 euro di costo. |
20 ottobre 08, 23:27 | #6 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
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21 ottobre 08, 18:39 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-08-2008
Messaggi: 1.270
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Ma poi dipende da dove la vuoi fare la "sfida" perchè su off puoi anche avere una macchina che fa 120 kh ma non li puoi usare poi molto meglio avere maggiore scatto e accelerazione e con questo non voglio dire che la xeme sia migliore perchè non conosco il modello scoppio |
21 ottobre 08, 18:47 | #8 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
la xeme è un auto da on! buahaha
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