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Crocolight 07 luglio 05 13:54

Ciao a tutti sono nuovo al forum e questo è il mio primo post :P
Visto che qui c'e' la voglia di aiutare i nuovi arrivati vorrei fare anchio la mia domandina:rolleyes:

Possiedo una Mugen MTX3 dalla qualle nè sono contentissimo ma purtroppo è arrivato il tempo di cambiarla.
Come sostituito ho trovato la TECHNOKIT TK10 full version ma......

a)come mai questa machina è cosi accessoriata e costa come una MUGEN che praticamente devi pagare il doppio per cambiare tutte quelle parti in plastica.

b)xchè TK10 non la ho sentita mai prendere qualche posto in podio a livello europeo e mondiale?

c)xche nn si possono trovare le misure e dati tecnici da nessuna parte,

d)qualcuno qua dentro possiede una TK10 o ha letto qualche rivista con dati tecnici...come è sulla pista (soprasterza o comporta bene)?

Insomma questa machina e bella sulla pista come l'hanno fatta bella esteticamente,
o troppo carbonio per niente.... B)

Vi ringrazio anticipamente e continuate il bel lavoro.
(scusate l'italiano sono straniero :unsure: )

il__fantasma 07 luglio 05 16:13

Speciale Tecnica Fiorano 2004: la Technokit Tk-10
Ispirata alla Mugen, ma caratterizzata da materiali nobili come carbonio ed ergal; molto competitiva nelle mani del giovanissimo Mazzeo

Il telaio con l'alloggiamento della batteria sotto il serbatoio

Particolare della zona cambio/retrotreno. Non si è certo risparmiato sul carbonio

Il castello ammortizzatori posteriore

La piastra radio con il serbatoio della Mugen MTX3





è un buon modello!bisogna assicurarsi pero per la reperibilita dei pezzi di ricambio!

e se pensi di fare qualche modifica mi raccomando occhiali e mascherina quando si lavora sul carbonio :wink: :wink:

ps. io faccio gare di monster truck e mi occupo anche dei buggy su rallygame sono meno preparato anche se interessato come tipo di modellismo

Crocolight 07 luglio 05 18:34

Citazione:

Originally posted by il__fantasma@07 luglio 2005, 15:13
Speciale Tecnica Fiorano 2004: la Technokit Tk-10
Ispirata alla Mugen, ma caratterizzata da materiali nobili come carbonio ed ergal; molto competitiva nelle mani del giovanissimo Mazzeo

Il telaio con l'alloggiamento della batteria sotto il serbatoio

Particolare della zona cambio/retrotreno. Non si è certo risparmiato sul carbonio

Il castello ammortizzatori posteriore

La piastra radio con il serbatoio della Mugen MTX3
è un buon modello!bisogna assicurarsi pero per la reperibilita dei pezzi di ricambio!

e se pensi di fare qualche modifica mi raccomando occhiali e mascherina quando si lavora sul carbonio :wink: :wink:

ps. io faccio gare di monster truck e mi occupo anche dei buggy su rallygame sono meno preparato anche se interessato come tipo di modellismo


ciao fantasma.....il tuo reply e uno dei migliori che abbia mai visto :blink:
Mi hai risolto tutti i miei dubbi...grazie mille.
Avevo sentito per te da un amico greco che sei sempre disponibile a rispondere :)
grazie mille per la risposta

il__fantasma 08 luglio 05 08:10

prego

mi lusinga quello che hai detto :P :P


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