Restauro Columbia SG MKII 1983-2015

[pappa]

Ciao Marcello ,

Se fosse la mia la smonterei tutta , sgrasserei tutti i cuscinetti e le parti meccaniche mettendo poi olio nuovo .
Gli oring degli ammortizzatori saranno plastificati , il motore chiaramente è la parte più delicata e non va forzato assolutamente .
Se fosse mio cercherei di smontarlo dopo averlo scaldato con un phon per allentare il tutto , molto molto delicatamente perchè le guarnizioni non sono facili da trovare .
Il punto debole sono le parti in acciaio che per colpa della nitro prendono la ruggine che poi smeriglia tutto quello che trova
Se i cuscinetti fossero arrugginiti vanno sostituiti , oppure wd 40 e presa di coscienza che in quel modo il motore non durerà molto
Devi pulire anche il serbatoio e relativi filtri/tubazioni se la vuoi utilizzare
Facci sapere
Ciao

[versionebeta]

Pienamente d'accordo con "Pappa".
È più o meno quello che ho fatto con la mia.
Per il motore consiglierei di farti aiutare. Per chi è pratico non è poi difficile ma si possono fare danni irreparabili.Un Picco d'epoca merita rispetto.
Comunque a me ha dato molta soddisfazione e il modello merita. Attualmente ho provato a montare un altro motore vintage.
Vi posterò qualche foto.
Buon lavoro e buon divertimento