Tamiya Chevy S-10 1/10

[lapokira10]

Buongiorno,

ho riesumato una vecchia tamiya di 20 anni fà e mi trovo ad avere dei problemi. La macchina funziona perfettamente nel raggio di due metri oltre perde il segnale radio.
Ora non capisco se è il ricevitore che non funziona più che è un hitec 75 Mhz AM (BEC) oppure il telecomando o altro.
La macchina ha un variatore di velocità ACOMS AT-6 Electric chè è collegato al motore alla batteria e al ricevitore.
Come posso escludere che il problema sia il telecomando ?
Dove potrei trovare dei pezzi di ricambio per un modello così vecchio?
Ah la batteria è nuova sono passato da una 1300mAh a una 4600 mAh mi sembra fantascienza.
Altra cosa ho fatto girare dieci minuto l'auto per capire il possibile problema e si è mangiata l'ingranaggio centrale posteriore che è a contatto con il pignone di ferro del motore. Secondo voi ho sbagliato a montarla all'epoca o erano le viti leggermente allentate che tenevano il motore ?
Non mi ricordo più a cosa servivano quei numeri sul pezzo di plastica a cui va collegato il motore?

Grazie ciao per l'aiuto

[quaglia]

stampati queste istruzioni e seguile alla lettera

http://www.tamiya.com/english/rc/rcmanual/58495.pdf

se sbagli o non metti i pezzi sgrani la trasmissione

la radio in 75 mhz se non va piu nn e' riparabile

oggi una radio in 2,4 economica la trovi a 20 30 euro

l'esc puoi utilizzarlo ancora anche se non e' granche come sensibilita

,magari metti i cuscinetti che e' piu scorrevole

altrimenti se non ti convince puoi metterla in vendita su siti di usato

tamiya conserva cmq sempre un valore

[lapokira10]

Grazie . Il manuale lo avevo originale ma non è molto esaustivo per la parte elettronica considera che ho modificato sia il variatore che il motore originale.
ho riverificato le connessioni e sembra andare meglio appena smette di piovere faccio una prova .
non la venderei ci tengo considera che ho il telaio in grafite tutta cuscinettata motore pagato all'epoca circa 100 mila lire. Ho ordinato l'ingranaggio rovinato. Ho diversi pignoni di misure diverse e non ho idea di quale sia il più adatto. Esistono gli ingranaggi anche in metallo?
Grazie

[pappa]

e le foto quando le metti ?

[quaglia]

Originalmente inviato da lapokira10

Grazie . Il manuale lo avevo originale ma non è molto esaustivo per la parte elettronica considera che ho modificato sia il variatore che il motore originale.
ho riverificato le connessioni e sembra andare meglio appena smette di piovere faccio una prova .
non la venderei ci tengo considera che ho il telaio in grafite tutta cuscinettata motore pagato all'epoca circa 100 mila lire. Ho ordinato l'ingranaggio rovinato. Ho diversi pignoni di misure diverse e non ho idea di quale sia il più adatto. Esistono gli ingranaggi anche in metallo?
Grazie

aspetta aspetta...........
hai diversi pignoni e non sai quale sia quello adatto??????
ma le istruzioni esistono per quello ,basta che ti applichi un attimo nella lettura
e con un po' di ragionamento ci arrivi a capire quale devi usare e come lo devi usare
c'e' la tabella con le posizioni

i pignoni non si mettono mica a caso hanno la loro posizioni,se li metti a caso
ecco che rovini la trasmissione
se metti le foto ti possiamo consigliare eglio
il ta02 puo montare 5 pignoni a seconda della corona
se hai dubbi basta che mi dici il numero che compare sulla corona e il numero
di denti del pignone
preferisco perderci tempo io piuttosto che sapere che rischi di rovinarla
apparte che il telaio in fibra (stupendo)su un offroad lo vedo poco adatto
meglio quello in plasticaccia

[lapokira]

Scusate le mancate risposte ma purtroppo il tempo che ci posso dedicare è pochissimo mio malgrado. Ho acquistato una nuova batteria da 7,2 e solo per caricarla con il caricabatteria ci ho messo tre giorni. Quando ero ragazzino i caricabatterie erano semplicissimi da usare ma ci mettevano tanto a caricare. Ora vanno veloce ma ci vogliono ore per capire.
Va be ....ho cambiato il pignone e ho sostituito la corona rovinata. La macchina adesso funziona in parte.
Cioè fino a quando la faccio girare intorno a me a una distanza di max 2 mt risponde perfettamente poi perde la ricezione e non risponde più ai comandi.
Vi allego alcune foto che ho trovato sul mio pc non sono il massimo poi alla prima occasione posto delle foto complete con tanto di carrozzeria.
Ho cercato su internet ma è impossibile trovare un nuovo ricevitore visto che monto un Hitec HP-2RNB 2-Channel 75Mhz AM Car. Avete consigli su come risolvere il problema senza sostituire il tutto?

Grazie ciao
Diego

[lapokira]

Vi posto per curiosìtà anche il tipo di motore il telecomando associato e una'altra foto.

[lapokira]

Ah scusate se la radio a 75Mhz non è più sul mercato mi consigliate esattamente cosa comprare e se sono obbligato anche a cambiare il telecomando?
Spero che motore e regolatore eletronico di velocità non siano da cambiare

[lapokira]

Secondo voi posso sostituire il tutto con questa
Flysky FS-i4 AFHDS 2A 2.4GHz 4CH Radio System Transmitter for RC Model with FS-A6 Receiver - it.tmart.com

è compatibile senza modificare tutto il resto?

Grazie

[quaglia]

Si esc e motore vanno bene
Trova una radio e rx, e sei a posto
Togli la vecchia RX e monti la nuova
Quella che hai postato va bene,anzi sarebbe un di più,visto
Che ha 4 canali
Per la tua ne basterebbero 2 canali,e solitamente si usano quelle a volantino