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20 febbraio 08, 03:15 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-01-2008 Residenza: Milano
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| AX10 SCORPION RTR - Rock Racer/Rock Crawler / Quando e senza senso! Ecco la nuova uscita della AxialRacing! link->Axial Racing - Press : AX90002 AX10 Scorpion RTR Rock Racer AX10 SCORPION ROCK RACER (RTR) Purpose built for the Rocks! Going Places Where Others Can't. Based upon the very popular competition ready AX10 Kit, the AX10 Scorpion is a Ready-to-Run with 2 configurations! Rock Crawler: Takin' it slow - swap out the 20t pinion to the 14pt pinion and install the front locker (parts included). The Rear locker is already installed. This will give you true crawling performance. Rock Racer: Attack the rocks at full speed out of the box. Features Complete ready to race/crawl out of the box 4WD 27T Electric Motor: Tear up the terrain in-door or out-doors. Easy Operation: No Tuning, No Fuel, No Loud Exhaust Noise. Just Plug'n'go! 20T pinion paired with an 87T spur gear gives you a quick rock racer ratio, or install the included 14T pinion for a slower rock crawling ratio. True Beadlocks: No Messy Glue! Hi-quality Composite Plastic and Metals Durable (ESC) Electronic Speed Controller: Hi-quality durable forward and reverse speed controller. Hi-Torque Servo help hold your line when rock crawling Solid Rear Axle lockouts improve ground clearance when crawling Slipper Clutch: Reduces gear wobble for a more efficient drivetrain. Allows a motor to work more efficiently and greatly enhances the durability of the drivetrain. Aluminum Chassis plates with a molded nylon skid plate provide a solid and rigid chassis Ultra compact and lightweight transmission Open front diff for smaller turning radius, or install the included front locker for more traction when rock climbing! Rear axle is locked for better traction. Full Ball bearings Overall gear ratio range from 15:1 to 74:1 Transmission: 2.6:1; center mounted Differentials: Front - gear differential; Rear - locked (spool) Transmission: Single-speed Tires: Axial 2.2 Rock Lizards Wheels: Axial 2.2 8 Hole Beadlocks (Satin Chrome) Suspension: 3 Link Drive Shafts: Universal front and rear Chassis Wheelbase: 304mm~320mm (12~12.6) Width: 254mm (10) Height: 156mm (6.125) Weight: 1588g (3.5 lbs) Articulation: 70° Ground Clearance: 79mm (3.125) Body Length: 450mm (17.75) Width: 190mm (7.50) Height: 125mm (5.00) Electronics Radio: 2 Channel Servos: 1 Hi-Torque (Standard Size) Forward/Revers ESC Motor: 27T 540/550 Size Required Items (1) 7.2v Stick Pack Battery (8) AA size Batteries 2 configurazioni Race e Crawler! Costo-> $475.00 / Euro 322,5587 Ke dire! LO VOGLIO! Voi ke ne pensate! DA quando ho un monster truck (Mad Truck HL) Voglio provare anke le brezza del crawler! |
21 febbraio 08, 20:06 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 04-07-2006
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| Citazione:
marinata2002@libero.it grazie bubbax | |
22 febbraio 08, 04:16 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-01-2008 Residenza: Milano
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non lo ancora preso ma mi sa che tra poco me lo prendo appena mi prendo bene l sito dove prenderlo e questo! Axial's New RTR Scorpion Crawler |
22 febbraio 08, 17:20 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-02-2008
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| Citazione:
AXI90001 Axial Ax10 Scorpion 10Th Scale Rock Crawler Axial's New RTR Scorpion Crawler quale è meglio ? | |
23 febbraio 08, 04:33 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-01-2008 Residenza: Milano
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questo! Axial's New RTR Scorpion Crawler |
23 febbraio 08, 13:35 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-02-2008
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23 febbraio 08, 14:13 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-01-2008 Residenza: Milano
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allora ti spiego e lo stesso mezzo solo ke quello con la scocca di betty boop e da montare e invece altro e gi montato e a gia nella scatola il kit di conversione crawler / racer. quindi se ti piace montate tic onsiglio qeuto e poi ci predi dal sito la modifica per farlo diventare un racer/crawler AXI90001 Axial Ax10 Scorpion 10Th Scale Rock Crawler altrimenti prendi RTR che e tutto pronto! Axial's New RTR Scorpion Crawler tutto ok! allora io ti consiglio di prendere RTR che ha gia tutto dentro e un bel motore potente! |
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