Consiglio Scaler

[clayrega]

Avendo deciso di avvicinarmi a questa affascinante specilità, sto valutando due modelli (il costo alla fine è abbastanza simile.....):
- Traxxas TRX-4 limited edition
- Axial Cherokee SCX10
So che la prima è venduta completa mentre la seconda costa meno ma va completata con alcuni componenti elettronici.
Quello che mi interessava è un parere dagli esperti, pregi e difetti di entrambi i modelli e di una valutazione complessiva. Lasciamo a parte l'estetica perchè le trovo bellissime tutte e due.
Grazie

[falex71]

Originalmente inviato da clayrega

Avendo deciso di avvicinarmi a questa affascinante specilità, sto valutando due modelli (il costo alla fine è abbastanza simile.....):
- Traxxas TRX-4 limited edition
- Axial Cherokee SCX10
So che la prima è venduta completa mentre la seconda costa meno ma va completata con alcuni componenti elettronici.
Quello che mi interessava è un parere dagli esperti, pregi e difetti di entrambi i modelli e di una valutazione complessiva. Lasciamo a parte l'estetica perchè le trovo bellissime tutte e due.
Grazie

io non avrei dubbi, il trx4 ha cambio, ponti bloccabili e portali. SCX va molto bene e di ottima qualità pero' è difficile paragonarlo, diciamo che sarebbe preferibile solo nel caso volessi avere una base d utilizzare per una carrozza standard (hilux, yj, defender ecc) avendo una carreggiata inferiore.

[Aleg75]

Guarda, se ti può interessare la mia esperienza, guarda caso, io ho comprato un trx4 kit, l'ho montato, e poi ci ho abbinato la carrozza del cherokee dell'axial. Ancora sto aspettando che mi arrivino parafanghi e luci, ma ti mostro qualche foto del lavoro, anche se non è finito. In pratica ho unito la versatilità del trx4 a quella del axial.

Estetica a parte ti do un consiglio, fra i due dipende dall'uso che ci fai.
Se la userai per andare in giro per boschi. Trx4 senza dubbio, a 3s inpenna pure, per uno scaler ti ho detto tutto.
Se ci devi fare gare estreme, allora ti costerà meno (ma comunque tanti soldi) partire da un scx10, che non ha fronzoli ed è più bilanciato, rispetto al baricentro.
Non da ultimo per axial trovi milioni di accessori estetici, ma ti ho già fatto vedere come ho aggirando la cosa io. Meccanica traxxas , estetica axial.
Ciao

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[clayrega]

Beh, già dai primi pareri mi pare che TRX-4 sia da preferire anche perchè poi si presta a diversi upgrades. Se poi aggiungiamo il fatto che è quella che tutto sommato mi "acchiappa" di più, direi che sta salendo molto in classifica. Grazie dei pareri.....