WPL B-1 custom fpv

[wrighizilla]

No vabè.. non ho potuto resistere più di cinque minuti prima di mettere un servo per girare la cam..
ed è una ficata perchè ora spazi e ingombri si valutano in tutt'altro modo.
la cam riprende centrata a filo dellla parte superiore del vetro.. metterò un video quanto prima, peccato che non metto a fuoco lo specchietto ma ora controllo se vedo quello lato passeggero



ah.. il servo l'ho dovuto per forza mettere a sedere sul sedile perchè con tutta la buona volontà sotto scocca non c'entra, batte nel telaio quindi l'idea iniziale di fare un colonnino non l'ho potuta fare

[wrighizilla]

alcune impressioni su questo giocattolo..

ero partito prevenuto.. una cinesata da 30 euro ovvero non può essere altro che ciarpame
vedremo come andrà a finire perchè le plastiche non sembrano affatto male, ho contato almeno 5 tipi diversi di plastica e quella della carrozzeria si vernicia benissimo, ha una buona elasticità e da un impressione piuttosto solida.

i cvd e le coppie coniche di plastica li do per spacciati ma sono 3 giorni che girano come il sole e non hanno nessun difetto.. ho ordinato una coppia di ingranaggi e cvd in metallo ma credo che partirò prima che arrivino quindi è molto probabile che testerò il camioncino con le parti meccaniche stock.

quando mi è arrivato aveva uno sterzo assurdo con una frizione a massette che prende dentro una campana.. ovviamente non era proporzionale e non potendo regolare la corsa il leverismo faceva piegare il ponte.
inoltre i cvd erano troppo impiccati, angolati al puinto che ogni tanto s'impuntavano.

quindi ho abbassato la trasmissione di un centimetro con 2 piastre di alluminio.



sono sempre abbastanza angolati ma troppo meglio in confronto a prima.



per rimediare lo sterzo ho tolto l'elettronica stock e ho messo un servo standard facendo l'alloggio sulla stessa basetta di plastica sulla quale era avvitato l'incredibile servomeccanismo a frizione.



devo dire che si fa tanto prima a togliere la basetta originale e mettere una lastrina di compensato o stirene, dovessi rifarlo non avei dubbi visto che quella plastica nera è stata durissima da tagliare

il servo può essere uno standard qualsiasi che sta preciso tra i longheroni oppure un micro servo magari metal gear, tanto ci sta qualsiasi cosa e avanza sufficente spazio per la ricevente e regolatore.





Ho messo i vetri e ho usato vetro vero da 1,2mm alla fine è piccolo e incollato su tutto il periimetro quindi ha scarse probabilità di rompersi ma almeno non si graffia, è veramente trasparente e si pulisce bene.





I fari stock non fanno una gran luce e sono bluastri quindi li ho cambiati con due led più potenti e con luce calda.. si guida dalla cam anche dentro una stanza buia con una profondità di circa 4-5mt

infine ci sono 3 interruttori a giro per il camioncino, ho lasciato quello di accensione sotto il paraurti al quale ho ricollegato l'esc hobbiwing 1060.
ho messo un interruttore tra i sedili per accendere l'impianto fpv e uno dentro un passaruota per acccendere i fari.

per adesso l'unico difetto riscontrato è qullo di avere poco sterzo ma senza differenziali era da mettere in conto.

[wrighizilla]

Stamani ho dato delle patine con vallejo smoke e ho allestito un portapacchi per la cam esterna

[ilmax]

Dove si alloggia la batteria?

[wrighizilla]

nel cofano c'è un contenitore di 50x70mm profondo 18-20mm che copre l'elettronica.
per questo ho modificato la basetta portaservo originale al fine di per mantenere i 2 colonnini sui quali si avvita il porta batteria.



al momento sto usando ancora la batteria originale ma sono in arrivo 2 lipo da 1300mah

[wrighizilla]

ho appena modificato il contenitore della lipo sul cassone per portare una lipo 3S, ho visto che la mia vtx è davvero al limite se alimentata a 8v




con la sua batteria originale, la action cam sul tetto e una lipo 3S 1500mA (per alimemntare la vtx) il camioncino adesso pesa 960 grammi.

a vuoto pesa 674 grammi

[madqwerty]

capperi,
da zucca a carrozza ma a tempo indeterminato!

lavorone, as usual