25 luglio 14, 14:37 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-11-2012 Residenza: vallecrosia
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| Agli amici dei pickup tamiya Toyota.
Ho rimotorizzato il toyota hilux 58028 con un brushless sensored: va che è una meraviglia. Ma ora mi piacerebbe mettere i differenziali, almeno sull'asse posteriore, perchè in piano non inserisco le 4WD. Considerato il costo che questi pezzi hanno, nonostante ricerche di ore su possibili ricambi ed adattamenti, mi farebbe piacere un consiglio. Per motivi puramente estetici mi farebbe piacere anche un consiglio per sostituire i cerchioni in acciaio con quelli in alluminio. Grazie. |
25 luglio 14, 14:49 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-01-2014
Messaggi: 110
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ma se non sbaglio, le 4wd nel tuo modello si inseriscono solo nella prima marcia mentre in 2 e 3 marcia il cambio sgangia il ponte anteriore e alimenta solo l'asse posteriore,quindi alla luce di questo cambiando il differenziale non cambiera la sostanza,.......oppure non ho capito di preciso la tua domanda..... i cerchi del tuo modello sono particolari puoi cambiarli con altri di alluminio se hanno il medesimo attacco e credo siano olto rari oppure devi modificare gli assi per avere il piu comune trascinatore da 12 mm a quel punto puoi mettere i cerchi che vuoi. |
25 luglio 14, 23:30 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-11-2012 Residenza: vallecrosia
Messaggi: 14
|
In piano viaggio solo in II e III, inoltre metto le ruote libere; però l'asse posteriore non ha differenziale e questo influisce sulla traiettoria delle curve un po' veloci. Ho guardato decine di modelli e pezzi di ricambio, ma restano dei dubbi.
|
26 luglio 14, 12:59 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-01-2014
Messaggi: 110
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non so se ho capito bene,comunque vuoi viaggiare piu veloce?!...ma quello non e' un modello nato per andare veloce e' un mezzo vintage nato per passeggiate a passo d'uomo i ricambi esistono solo gli originali non esistono pezzi per farlo andare veloce o per mettergli differenziali (diversi da quelli che gia monta) per aumentarne la stabilita o la percorrenza di curva (non e' ne un buggy ne un touring) forse se il tuo obbiettivo e' quello vendilo e compra un axial wraith inoltre non so cosa intendi quando dici che metti le ruote libere |
29 gennaio 15, 22:01 | #6 (permalink) Top | |
Guest Data registr.: 17-07-2013
Messaggi: 3.734
| Citazione:
a dire il vero non conosco l'esistenza di un differenziale per il bruiser se non comprando dei ponti diversi, tipo quelli che vende rc4wd esistono ponti adattabili, ma in metallo costano molto e si perde l'originalità del mezzo. la via più economica è adattare 2 ponti in plastica per l'high lift Ultima modifica di wrighizilla : 29 gennaio 15 alle ore 22:04 | |
29 gennaio 15, 22:28 | #8 (permalink) Top | |
Guest Data registr.: 17-07-2013
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| Citazione:
la situazione interna è questa: http://www.rcmt.net/forums/images/im...006/12/180.jpg http://www.essentialrc.com/wp-conten...4668638470.jpg | |
29 gennaio 15, 22:39 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-09-2012
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|
quelli in metallo li conosco. è il modello vintage pensavo che magari potesse essere un hilux come questo: 1/10 R/C Toyota Hilux High-Lift in quel caso la modifica sarebbe stata fattibile. ma mi sa che il suo è il modello vintage, perchè il codice è diverso.
__________________ . |
29 gennaio 15, 22:43 | #10 (permalink) Top | |
Guest Data registr.: 17-07-2013
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