Piombo Gomme scaler SCX 10 Jeep

[and983]

Ciao a tutti, finalmente mi è arrivato il mio scx 10 Jeep wrangler, ora devo iniziare a sistemarlo per migliorare un pò le sue doti di scalatore Ho letto quà e là che in molti mettono piombi adesivi (quelli da gommista x capirci x i cerchi in lega) per aiutare l'auto ad arrampicarsi meglio, credo mettendo il piombo sulle ruote anteriori così da non farla ribaltare.
Qualcuno sà dirmi se ci sono regole precise da seguire? Quanto peso mettete? se lo mettete...

Qualunque altro consiglio è ben accetto x migiorare il mezzo RTR...

Grazie a tutti

Andrea

[kuter]

Originalmente inviato da and983

Ciao a tutti, finalmente mi è arrivato il mio scx 10 Jeep wrangler, ora devo iniziare a sistemarlo per migliorare un pò le sue doti di scalatore Ho letto quà e là che in molti mettono piombi adesivi (quelli da gommista x capirci x i cerchi in lega) per aiutare l'auto ad arrampicarsi meglio, credo mettendo il piombo sulle ruote anteriori così da non farla ribaltare.
Qualcuno sà dirmi se ci sono regole precise da seguire? Quanto peso mettete? se lo mettete...

Qualunque altro consiglio è ben accetto x migiorare il mezzo RTR...

Grazie a tutti

Andrea

Non ho una scaler,ma secondo me e leggendo talvolta in un forum di scaleristi (che ti consiglio di frequentare,li avrai molte più info a riguardo...) il peso lo devi mettere anche nelle ruote posteriori...ci sarà anche qualche discesa,o programmi di fare solo salite?!?

[and983]

Si è vero, anche se leggevo che si caricano meno le gomme posteriori... Cmq grazie della dritta

[pappa]

Ciao , ho un Maverik convertito in scaler , piombo davanti e dietro con rapporto 60/40 cioè più all'anteriore , dovresti anche "lavorare" gli inserti delle gomme per fare in modo che il pneumatico possa flettere ed aumentare la tenuta .
Ci sono vari disegni : chevron o a stella i favoriti ...sul tubo trovi video e tutorial sul come fare