07 febbraio 17, 11:32 | #431 (permalink) Top |
User | ok pensavo fosse qui grazie
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10 febbraio 17, 23:39 | #432 (permalink) Top |
User |
continua l'assemblaggio... ...ma mamma Vaterra davvero non si è sprecata molto nella stesura delle istruzioni di montaggio..... Speriamo (dato che siamo in 2 ad assemblarle assieme) che non si grippi tutto al primo test.... Non parla affatto di lubrificazioni (che a mio modesto parere andrebbero messe in certi posti) Non c'è un minimo di olio al silicone dentro (anche magari uno standard 500.000 o 1.000.000 che non conosco neppure le differenze) per il differenziale anteriore 8non ne parla a meno che uno...abbia un po di inventiva Viti di burro beh continuiamo Voi cosa proponete di olio per diff anteriore? okok grazie alla prossima ... problematica e passo ciao
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11 febbraio 17, 08:13 | #433 (permalink) Top |
Adv Moderator | Niente olio: un velo di grasso nero. Almeno sulla coppia conica. Nella scatola del differenziale invece va a gusti: se vuoi il diff. completamente libero metti un olio per diff poco denso. Non lasciarlo a secco. Ultima modifica di ilmax : 11 febbraio 17 alle ore 08:19 |
06 marzo 17, 19:36 | #434 (permalink) Top |
User |
I lavori procedono....a rilento....1 volta a settimana dopo il lavoro.... Telaio completato ed intanto arrivano a spruzzi tutte le parti mancanti dell'elettronica...
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06 marzo 17, 19:57 | #435 (permalink) Top |
User | Pignoni
Quest okit di pignoni per iniziare puo andare bene?? Suitable Shaft Diameter: 3.175mm Teeth: 12T, 13T, 14T, 15T, 16T 32DP 3.175mm 12T-16T Pinion Motor Gear Set for 1/10 RC Car Brushless Motor W7C8 | eBay
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09 marzo 17, 12:11 | #436 (permalink) Top | |
User Data registr.: 23-01-2012 Residenza: Roccaverano (AT)
Messaggi: 324
| Citazione:
Secondo me sono piccoli. Conta che la versione rtr esce con un pignone da 27 (su motore 15T) Io attualmente uso un 24 con motore 27T a 3S Fossi in te, con il motore che hai preso, non monterei nulla sotto il 24 (e sarebbe cmq lento). Ciao
__________________ KYOSHO ULTIMA DB - LOSI MINI 8IGHT - LC RACING EMB DTH - TRAXXAS TRX4 - VATERRA TWIN HAMMERS - TAMIYA CC01 PAJERO SPORT - ASSO RC10 B5 - QUASI TUTTI I MICRO ESISTENTI HYPE U CAN FLY! - E-FLITE UMX CARBON CUB SS - DJI F450 NazaV2+GPS Ultima modifica di nastystage : 09 marzo 17 alle ore 12:20 | |
14 marzo 17, 18:17 | #437 (permalink) Top | |
User | Citazione:
ma vedo che c'è da sapere anche .... il passo dei denti??? ho la corona originale ..... quindi es. pignone 27/30 denti passo????
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15 marzo 17, 09:51 | #438 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-09-2004 Residenza: Torino
Messaggi: 2.982
| Citazione:
La corona ed il pignone del Twin sono modulo 48 Ciao Andrea
__________________ Iscritto al gruppo "Volare su Tetti" di Rivoli (TO) | |
15 marzo 17, 18:06 | #439 (permalink) Top | |
User | Citazione:
(ma che vuol dire ...modulo??)
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