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beh, allora se è molto incrostato lavalo con la benza... te lo smonti pezzo x pezzo e li metti a bagno... oppure ci spruzzi un po di pulitore per freni... prima di lavarlo dentro però, tappa scarico e carburatore, e lo pulisci bene fuori... puoi usare sempre il pulitore per freni... poi lo apri (tappo carter e volendo anche la testa), ce lo spruzzi dentro (dal foro del tappo carter e dallo scarico) e fai girare un po a mano l'albero... però poi prima di richiuderlo lubrificalo bene... il pulitore per freni asciuga... puoi usare ad esempio l'olio delle macchine da cucire, o l'after run. come detto prima la nitro corrode, già se la lasci qualche settimana può far "danni", figurati 3 anni...
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P.S. per picchiare sull'albero mettici qualcosa di morbido sopra... se no lo rovini..
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