21 agosto 08, 22:21 | #41 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-08-2007 Residenza: Napoli
Messaggi: 5.503
| Citazione:
sarò pazzo ma voglio provare a mettere all'hobao questo , anche se mi hanno sconsigliato la cosa, lo metterò giusto x provare... | |
21 agosto 08, 22:55 | #42 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-08-2008 Residenza: Cesena
Messaggi: 132
| Citazione:
Comunque vi chiedo come farla partire perchè vengo dall'ON Road elettrico e non ho la minima idea di come accendere una di queste auto devo infilare lo starter sopra al cilindro e poi? per carburarla cosa devo tenere in considerazione? va beh che leggero le istruzioni ma intanto che è in viaggio giusto per capire
__________________ Hpi Hellfire !!!!!! | |
21 agosto 08, 23:05 | #43 (permalink) Top |
User |
esce RTR con motore HPI K4,6cc HO e parte a strappo, da nuovo--come tutti i motori--incona, svita un po' la candela per diminuire la compressione, soffia nel tubo, rimetti il tubo sullo scarico, scaldacandela e strappa il cordino non troppo lungo....vedrai che parte subito.
__________________ # # GS CLX ex RCM !!!+BOSS SM *FUTABA BLS 451 |
21 agosto 08, 23:43 | #45 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-08-2008 Residenza: Cesena
Messaggi: 132
|
No no per ora mi basta e avanza il motore che è su..almeno lo uso un pò poi più avanti se voglio truccare qualcosa poi vedo..non vedo l'ora di provarla..comunque grazie ancora per i consigli!!terrò vivo questo thread per ulteriori chiarimenti..
__________________ Hpi Hellfire !!!!!! |
22 agosto 08, 14:16 | #48 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-07-2008
Messaggi: 4.524
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-un pieno sono dai 5 agli 8\9 minuti dipende dal serbatoio. Per le gare il massimo è 125cc ossia 6 minuti circa. -Il rotostart è tipo un trapanino che una punta che si infila nel buco esagonale che vedi li (non è sempre esagonale il buco) |
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