- Contenuti
- Community
- Risorse
- Varie
| |
09 agosto 08, 01:45
| #1 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 11-08-2007 Residenza: Napoli
Messaggi: 5.503
| Si può indebolire un servo?
al mio savy dopo 6 litri non mi frenava + bene... ho smontato tutto il retrotreno e cambiato i freni mettendo quelli in metallo... ma lo stesso non mi frenava bene anzi con quelli in metallo mi sembrava meno modulabile la frenata e così sono ritornato a quelli in fibreglass... solo dopo ho scoperto che il servo non aveva + la forza necessaria a mandare indietro il servofreno quel anelletto in metallo... ho provato un tp da 15kg... esagerato troppa corsa mimandava fuori asse le crocette collegate al servofreno... poi mi sono ricordato di un kit carson con telec ed ho messo quello... ora è tutto ok... dovrò prendere un futaba o un hitec da 6 kg... ma è possibile che il servi hpi sk1 si sia indebolito? sono solo a quota 6 litri!   |
|  |
|
09 agosto 08, 07:30
| #2 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 29-10-2007 Residenza: grosseto
Messaggi: 2.232
|
diciamo che quello del freno hpi... non e il massimo in durata..... tende a indebolirsi , molto presto quando ai messo un 9kg.. potrebe anda bene
__________________ " ... poco tempo per le chiacchere ... questo è Donno " p.s. io parlo sempre per esperienza personale , mai per sentito dire . |
|
| |
|
09 agosto 08, 13:19
| #3 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 14-01-2008 Residenza: vicenza e dintorni
Messaggi: 2.283
| Citazione:
 mai sentito che un servo perda forza!!!! cmq può essere tranquillamente se è sottoposto a sforzi bruschi......si danneggiano settori del motore e tende ad indebolirsi
__________________ -l'asfalto non è il mio tipo........off-road the best- e ricordate "....diffidate da chi non ha le ruote sporche di terra" | |
|
| |
|
09 agosto 08, 17:32
| #4 (permalink) Top |
| User Data registr.: 29-10-2007 Residenza: grosseto
Messaggi: 2.232
|
non ti sei afato accorto che ai la molla troppo lenta ? della corona !!!! stringila di 180gradi ! cioe stringila di 30min. di orologio se ti torna meglio da capire ! 
__________________ " ... poco tempo per le chiacchere ... questo è Donno " p.s. io parlo sempre per esperienza personale , mai per sentito dire . |
|
| |
|
10 agosto 08, 12:12
| #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 11-08-2007 Residenza: Napoli
Messaggi: 5.503
|
non ci ho fatto caso anche xchè le prestazioni sono + che buone... ieri l'ho lasciato da mia suocera... ti farò sapere... quando ho messo corona e campana nuova la molla l'avevo stretta come da manuale... tutta serrata e poi mezz'ora indietro... x il servo non capisco ora ho questo carson F 1 di serie e và una favola... si inchioda che è una bellezza.... avevovo provato un tower pro da 15kg a frenare frenava anzi... inmpennavo con le ruote di dietro... si inpuntava d'avanti e mi faceva alzare il posteriore... hai mai visto una cosa del genere? xrò come ho già detto forse xchè gira troppo a dx e sx mi mandava fuori squadra le squadrette acc e freno lasciandomi acc la macchina quindi dovevo acc tutto e ritornare a frenare... penso che ne prenderò uno da 6 kg... ma quello dello sterzo da quanti kg è? potrei sostituirlo con l'acc e prendere un 9 kg x lo sterzo... |
|
| |
|
10 agosto 08, 21:20
| #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 29-10-2007 Residenza: grosseto
Messaggi: 2.232
|
quello dello sterzo e da 9kg ! telo puo confermare anche turbo95 ! semmai te li , ci devi mettere minimo un 13kg.. perche se ai un 9 e ci metti un altro 9kg.... la sostanza e la stessa...... si ... basta regolare meno frenata nel servo del freno , per non far impennare le ruote post ! e ricorda.... ilfreno del savage e un classico 3,5kg.. sicche uno da 6 o 9 e tutto ok ....
__________________ " ... poco tempo per le chiacchere ... questo è Donno " p.s. io parlo sempre per esperienza personale , mai per sentito dire . |
|
| |
|
11 agosto 08, 00:56
| #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 11-08-2007 Residenza: Napoli
Messaggi: 5.503
|
intendevo... quello dello sterzo se è ancora buono lo sposto sul freno e sullo sterzo prendo un 12/13 kg magari potrei provare anche con un tower pro... tanto di comprare ora sene parla a sett... in questo periodo ho un pò paura di ordinare... anche se aspetto un paio di pacchi dall'usa...
|
|
| |
|
11 agosto 08, 07:57
| #8 (permalink) Top |
| User Data registr.: 29-10-2007 Residenza: grosseto
Messaggi: 2.232
|
si va benissimo se vuoi un tower ro .. cenno 1 16 compresa spedizione . e nuovo
__________________ " ... poco tempo per le chiacchere ... questo è Donno " p.s. io parlo sempre per esperienza personale , mai per sentito dire . |
|
| |
|
11 agosto 08, 12:20
| #9 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 14-01-2008 Residenza: Follonica (GR)
Messaggi: 653
| Citazione:
__________________ Simone Fanti - Team BADMODEL Mugen MBX6 M-Spec _ PICCO _ Jet's NRG Fuel | |
|
| |
|
11 agosto 08, 12:37
| #10 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 11-08-2007 Residenza: Napoli
Messaggi: 5.503
| Citazione:
| |
|
| |
 |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
| si può? | RUBATUTTO | Batterie e Caricabatterie | 12 | 17 giugno 08 18:41 |
| come si puo misurare quanto puo spingere un motore | peppix | Aeromodellismo Volo Elett. - Realizzazione Motori | 8 | 27 settembre 07 23:47 |
| Da servo a doppio regolatore... si può? | Baochan | Circuiti Elettronici | 7 | 17 gennaio 07 08:59 |
| un servo digitale può essere usato con un radiocomando che nn ha lo schermo digitale? | team3 | Automodellismo | 3 | 27 agosto 06 18:40 |
| ZOOM 400: servo di coda e servo passo | brifa | Elimodellismo Motore Elettrico | 1 | 01 luglio 06 01:10 |
Modalità lineare
